Re: [问题] Tucson油电及x-trail e power选择

楼主: princeyu (prince-)   2024-03-27 09:01:04
如果今天换成价格取向,
HyundaiTucson2023 GLTH-C,
128.9万
NissanX-Trail2023 轻油电 旗舰版,
122.9万
1.全速域跟车/置中
谁好不知道
2.行李厢空间
X-Trail好像比Tucson好
3.高速隔音
X-Trail好像比Tucson好
4.后勤维修保养
谁好不知道
Tucson有双通风电动座椅+全景天窗+真油电
X-Trail内饰质感,铝合金用料
爬文看影片看半天后,发现是真的很难抉择阿
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2024-03-27 09:03:00
后勤日产应该比较好吧 据点多
作者: Dusha (Dusha)   2024-03-27 09:05:00
e-power跟轻油电不一样
作者: hank12332 (费蚊不吸血只发废文)   2024-03-27 09:07:00
很好抉择,看你要不要油电而已一个油电一个汽油,这样想就好了
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2024-03-27 09:08:00
真油电和轻油电犹豫什么,价格差不多土桑还有通风椅
作者: swearflycc (ET)   2024-03-27 09:13:00
不用考虑了 直上Atima
作者: dog29635841   2024-03-27 09:23:00
算上折扣的话X翠大概会便宜十万左右
作者: Kuroko (坠落)   2024-03-27 09:24:00
X翠后座椅长度很短,去现场看车就知道,后座要载人慎虑。
作者: infinite1234 (infinite1234)   2024-03-27 09:37:00
有真油电可以选为什么要选假油电?
作者: numblp02   2024-03-27 09:43:00
完全可以不用考虑轻油电吧?
作者: Infinair (Frowias)   2024-03-27 09:56:00
选项三,等小改款的土桑。内装根本大翻新
作者: abird2000 (阿伯桑)   2024-03-27 10:04:00
国产的xtrail轻油电根本就是油车,而且都说预算先决了,那一定要把crv抓进来啊,目前好好谈应该都可以先杀个10万
作者: sniper72   2024-03-27 10:07:00
这两台要买当然买真油电啊,Tucson的全速域跟车与置中也好用
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2024-03-27 10:07:00
X翠新车折扣不少,只看规格土桑油电肯定好,但如果要长期持有要考虑看看
作者: Memento202 (遗留过往)   2024-03-27 10:14:00
长期持有才不用考虑吧就是tucson了
作者: cjepj   2024-03-27 10:26:00
X翠的后座很 微妙 去试试吧
作者: thigefe (米麸)   2024-03-27 10:34:00
长期持有要考虑48v电池寿命应该不如土桑的,3缸抖动也是不可逆
作者: smallputin (布小丁)   2024-03-27 10:36:00
两个不同的系统...
作者: sssd (..)   2024-03-27 10:38:00
轻油电是12v三缸抖动是很轻微,几乎感受不到比很多四缸车还不会抖日产有下工夫
作者: ms19889120 (apple)   2024-03-27 10:40:00
问就是土桑== 不然去买CRV算了
作者: sssd (..)   2024-03-27 10:42:00
但我还是推x-trail epower > tucson 油电 > x-trail轻油电
作者: cross1469 (阿昆)   2024-03-27 10:45:00
tucson 后座没有预缩,推 Xtrail
作者: snailking (我就是那条龙)   2024-03-27 10:47:00
X翠后座看实车最准,说不定你觉得没差,网络说法都夸饰
作者: sssd (..)   2024-03-27 10:50:00
网络是有点夸张了x-trail后座,家人是没反应过椅面短只有说比上一台crv2好坐已交车四个月,时常爬高山家人都说爬高山坐后座很稳
作者: thigefe (米麸)   2024-03-27 11:12:00
48v也是轻油电,除非马达可以带动车辆前进。至于3缸抖动自己开看看就知道
作者: sssd (..)   2024-03-27 11:16:00
12-48v都算轻油电,但我是指xtrail 轻油电是12v
作者: colorghost (色鬼)   2024-03-27 11:37:00
新X翠后座几乎跟家里的Previa第三排一样难坐,对身高180的我也输第一代CRV的后座…
作者: sssd (..)   2024-03-27 11:44:00
我家人身高约女160,男180,是没反应难坐会说难坐可能是先看了网络说难坐,有了先入为主的刻板印象,就放大了缺点不先看网络评价,可能就觉得调整一下坐姿,也还好就一般车子后座没有太在意
作者: mureka (mureka)   2024-03-27 11:53:00
轻油电不算是真的油电,更非 e-power
作者: swearflycc (ET)   2024-03-27 11:58:00
轻油电就只是发动时 用电发动 其他部分还是吃油在跑
作者: asn2819 (JohnStockton)   2024-03-27 12:13:00
日产光据点量就打死南阳了e抛是进口四驱,土桑到顶也是国产前驱
作者: hanasiro (Denon)   2024-03-27 12:20:00
x翠后座根本没一些人说的那么夸张 椅面短一些欧车更短耶
作者: asn2819 (JohnStockton)   2024-03-27 12:29:00
X翠后座点较高,也要试乘才知道接受度
作者: popileds (汞汞)   2024-03-27 12:44:00
去试车
作者: Tokoo3535   2024-03-27 13:40:00
等Tucson L小改上市再来决定就好。
作者: a901922001 (a901922001)   2024-03-27 13:43:00
裕隆先删
作者: ttpu1104 (大伙进攻囉~)   2024-03-27 14:04:00
但土桑L小改会涨 跟X翠轻油价格就拉开了
作者: timberlake04 (timberlake04)   2024-03-27 15:32:00
那12V到底在轻什么油电,油耗跟一般汽油差不多真的要省油就选真油电的tucson吧
作者: sssd (..)   2024-03-27 16:32:00
12v就起步和超车和爬坡提供动力休旅车油耗有16-17也很好了我交车四个多月,油耗是16高速及平路各半,eco模式动力就够了有次在中山高开sport,不小心就超速了车子像吃了兴奋剂,xtrail 动力真的很有力小施推车也有说动力很够用12v电池才3万元,对比tucson电池要15万元,算养车较省油但若预算够,我会推epower 和tucson油电但日后养车可能会贵一些,主要是电池贵
作者: lota   2024-03-27 17:08:00
就是油车跟油电的差异,看一个月加几次油,如果很多次就很有感
作者: winptt (winptt)   2024-03-27 17:23:00
好奇问,大部份的人大腿都超级长吗?xtrail后座到底短在哪XD
作者: Nicks (Nick)   2024-03-27 18:52:00
价格差不多,选Tucson真正省油的油电吧四缸引擎比较稳空间大很实用
作者: xSAUCEx (索思)   2024-03-27 19:32:00
X翠试乘完 朋友们一致认为没啥缺点 除了后座椅垫真的短
作者: ms19889120 (apple)   2024-03-27 20:06:00
阿后座就真的短啊 一些云车评 颇ㄏ
作者: abird2000 (阿伯桑)   2024-03-27 23:46:00
我觉得x-trail, 后座不好坐,不单单是较短,还有造型太平无包覆性也是一大主因
作者: qmaper (~卡片~)   2024-03-27 23:51:00
短我是觉得还好 不要挤满3个其实无感
作者: peterwu   2024-03-28 22:21:00
x-trail 后座非常难坐,家里有人超过170就知道了,而且颇晃

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