楼主:
princeyu (prince-)
2024-03-27 09:01:04如果今天换成价格取向,
HyundaiTucson2023 GLTH-C,
128.9万
NissanX-Trail2023 轻油电 旗舰版,
122.9万
1.全速域跟车/置中
谁好不知道
2.行李厢空间
X-Trail好像比Tucson好
3.高速隔音
X-Trail好像比Tucson好
4.后勤维修保养
谁好不知道
Tucson有双通风电动座椅+全景天窗+真油电
X-Trail内饰质感,铝合金用料
爬文看影片看半天后,发现是真的很难抉择阿
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2024-03-27 09:03:00后勤日产应该比较好吧 据点多
作者:
Dusha (Dusha)
2024-03-27 09:05:00e-power跟轻油电不一样
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-03-27 09:07:00很好抉择，看你要不要油电而已一个油电一个汽油，这样想就好了
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-03-27 09:08:00真油电和轻油电犹豫什么，价格差不多土桑还有通风椅
作者: swearflycc (ET) 2024-03-27 09:13:00
不用考虑了 直上Atima
作者: Kuroko (坠落) 2024-03-27 09:24:00
X翠后座椅长度很短，去现场看车就知道，后座要载人慎虑。
作者: numblp02 (再下一城) 2024-03-27 09:43:00
完全可以不用考虑轻油电吧？
作者:
Infinair (Frowias)
2024-03-27 09:56:00选项三，等小改款的土桑。内装根本大翻新
作者: abird2000 (阿伯桑) 2024-03-27 10:04:00
国产的xtrail轻油电根本就是油车，而且都说预算先决了，那一定要把crv抓进来啊，目前好好谈应该都可以先杀个10万
作者: sniper72 2024-03-27 10:07:00
这两台要买当然买真油电啊，Tucson的全速域跟车与置中也好用
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-03-27 10:07:00X翠新车折扣不少，只看规格土桑油电肯定好，但如果要长期持有要考虑看看
作者: cjepj 2024-03-27 10:26:00
X翠的后座很 微妙 去试试吧
作者:
thigefe (米麸)
2024-03-27 10:34:00长期持有要考虑48v电池寿命应该不如土桑的，3缸抖动也是不可逆
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:38:00轻油电是12v三缸抖动是很轻微，几乎感受不到比很多四缸车还不会抖日产有下工夫
作者: ms19889120 (apple) 2024-03-27 10:40:00
问就是土桑== 不然去买CRV算了
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:42:00但我还是推x-trail epower > tucson 油电 > x-trail轻油电
X翠后座看实车最准，说不定你觉得没差，网络说法都夸饰
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:50:00网络是有点夸张了x-trail后座，家人是没反应过椅面短只有说比上一台crv2好坐已交车四个月，时常爬高山家人都说爬高山坐后座很稳
作者:
thigefe (米麸)
2024-03-27 11:12:0048v也是轻油电，除非马达可以带动车辆前进。至于3缸抖动自己开看看就知道
作者:
sssd (..)
2024-03-27 11:16:0012-48v都算轻油电，但我是指xtrail 轻油电是12v
新X翠后座几乎跟家里的Previa第三排一样难坐，对身高180的我也输第一代CRV的后座…
作者:
sssd (..)
2024-03-27 11:44:00我家人身高约女160，男180，是没反应难坐会说难坐可能是先看了网络说难坐，有了先入为主的刻板印象，就放大了缺点不先看网络评价，可能就觉得调整一下坐姿，也还好就一般车子后座没有太在意
作者:
mureka (mureka)
2024-03-27 11:53:00轻油电不算是真的油电，更非 e-power
作者: swearflycc (ET) 2024-03-27 11:58:00
轻油电就只是发动时 用电发动 其他部分还是吃油在跑
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-03-27 12:13:00日产光据点量就打死南阳了e抛是进口四驱，土桑到顶也是国产前驱
作者:
hanasiro (Denon)
2024-03-27 12:20:00x翠后座根本没一些人说的那么夸张 椅面短一些欧车更短耶
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-03-27 12:29:00X翠后座点较高，也要试乘才知道接受度
作者: Tokoo3535 2024-03-27 13:40:00
等Tucson L小改上市再来决定就好。
作者:
ttpu1104 (大伙进攻囉～)
2024-03-27 14:04:00但土桑L小改会涨 跟X翠轻油价格就拉开了
那12V到底在轻什么油电，油耗跟一般汽油差不多真的要省油就选真油电的tucson吧
作者:
sssd (..)
2024-03-27 16:32:0012v就起步和超车和爬坡提供动力休旅车油耗有16-17也很好了我交车四个多月，油耗是16高速及平路各半，eco模式动力就够了有次在中山高开sport，不小心就超速了车子像吃了兴奋剂，xtrail 动力真的很有力小施推车也有说动力很够用12v电池才3万元，对比tucson电池要15万元，算养车较省油但若预算够，我会推epower 和tucson油电但日后养车可能会贵一些，主要是电池贵
作者: lota (山白) 2024-03-27 17:08:00
就是油车跟油电的差异，看一个月加几次油，如果很多次就很有感
作者:
winptt (winptt)
2024-03-27 17:23:00好奇问，大部份的人大腿都超级长吗？xtrail后座到底短在哪XD
作者:
Nicks (Nick)
2024-03-27 18:52:00价格差不多，选Tucson真正省油的油电吧四缸引擎比较稳空间大很实用
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-03-27 19:32:00X翠试乘完 朋友们一致认为没啥缺点 除了后座椅垫真的短
作者: ms19889120 (apple) 2024-03-27 20:06:00
阿后座就真的短啊 一些云车评 颇ㄏ
作者: abird2000 (阿伯桑) 2024-03-27 23:46:00
我觉得x-trail, 后座不好坐，不单单是较短，还有造型太平无包覆性也是一大主因
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-03-27 23:51:00短我是觉得还好 不要挤满3个其实无感
作者: peterwu 2024-03-28 22:21:00
x-trail 后座非常难坐，家里有人超过170就知道了，而且颇晃