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本人做了这项决定，相信很多车友会觉得怎么可能 其实买车需要符合自己的使用需求 当初为了圆梦订了保时捷 车来了之后发现如果载着一家老小出游后座空间依然不太够 于是，就把入手20个月的保时捷给换掉啦 因为平常都用小车代步，所以这次想说别花太多钱在家庭用车上 找了一台CP值相对高一点的七人座休旅车 话不多说，上照片
https://imgur.com/kPJ2k3g
其实买这台车并没有研究的很彻底 完全是被七人座给吸引 双电动滑门 前后加热通风椅（本人喜爱打羽球，去打球前上车都开加热椅当热身，打完球后开通风清凉） 1500cc有170P马力，起步顺畅，但再加速没力 市区油耗比保时捷好一点点大约7km/L 高速目前看差不多11～12 送上告别保时捷的影片
https://imgur.com/UvG5Ww6
韩国车真的很进步
能让保时捷车主选择Custin

那价位上也没太多其他合理选择了 难道要GLSGLS X7都比大多数的凯彦贵上不少

上次mobile01还有一个320换Kia电车的，看看就好

MG社团还有在双B跟ZS选择的人，最后选择ZS

反正开过喜欢就好

依照他的财力可以选更好的carnival ，目前已经确定小改第四季要来了，应该蛮有机会直接变油电款，休旅车七人座palisades/Telluride 目前都没机会引进，可能到台售价要到250了

就硬需求啊

这种就是需求问题而已

副教还在的话不难想像会开始说啥xd

要七人座怎么不买阿法

吐槽一下 custin应该要算台湾车..

家庭需求买Alphard有机会搞死自己喔新Alphard那个1.95米的车高 台北市有多少停车场下不去一大堆公有停车场 饭店百货停车场 车高都订在1.8、1.9M1.95米车高 找车位找到死

都有钱买阿法了 再请个司机阿 不用停车了

家庭用车买Alphard来开是在折磨自己而已

乡民说日本人都买阿法来接送小孩说

司机比阿法贵多了

alphard比sienna窄啊

日本阿法便宜的很 我小舅子买了一台载客跑团

开韩国车会被笑吧

爽过就好 有需求也没办法 毕竟都有退订保时捷改买台湾保时捷的案例惹

其实就是使用需求的问题而已

他以需求 换车还好啦

338不如买新车就好了

这油耗实测数字好差

卡斯丁算台湾MPV的神车了

跟338比的基准点是丐版391吗

阿法太高了 你载家人 反而很多地方很难停

合理啊 因为没得选

我到觉得只是有需求换7人座而已

他就为了圆梦才买凯燕的 这台既然不是圆梦车当然就是回归现实依需求买车 这台就符合他需求啊

开加热椅热身？好狂

蛮合理的啊，你贴过来是想黑谁吗？

说阿法的是以为买得到喔，除非买二手

338不如买新车

盘子

嘉年华Kia没考虑？

不要管其他的话，卡斯丁坐起来空间就是比凯燕舒服很多

阿法还真的有贸易商固定额度引进，custin今年2.0会有消息南阳打算引进，1.5真的堪用

原文的意思很清楚，没什么研究，看到是七人座就买了不得不说～现代在Custin下满多心思去行销几乎是目前台湾正七人座的第一选择基本上会买凯燕的客层买车没在跟你三砲两砲做功课

custin国产吧

容易晕车选阿法会后悔

跟我一样，我也是放弃991GT3改换altis,cp值相对高点还能载家人

这就二手车商吧 文章最后说接手凯燕的“客人” 不是车商谁会称呼买车后手是客人

这种车目前就这台独家专卖 三阳靠这台赚了不少就算和泰真的把VOXY弄进来 配备也输人一大节

问人家为啥不换KIA 文章就写不想花太多钱7人座目前CP值高除了这台有别台吗

正7人座卖一百三的价格，台湾目前没有对手而且还高阶版买最好，也才多十几万而已

#1bzeeElv 这篇992 GTS换CX3 习惯就好

这台真的没对手，甚至碾压二手价好过头的奥德赛，奥只赢在进口身份而已

刚好去南投出游三天租了custin来开，真的很满意，但人员满载的情况下，行李空间不足。配备好，隔音佳。内装也有进口车的水准。

李先生，你码车牌不码手机？下次找你买车

进口有撞击测试过，我是觉得碾压没测试过的

然后起步顺畅再加速没力这点完全认同，这三天开下来的感想也是这样

租过custin..绝对不会买，可能开不惯国惨

落差那么大，说穿了就是财力不够才会屈就于这种车。

mpv有mpv市场啊...有什么好比的很多家里开公司，3年换新车，双b开腻也是会开sienna啊，只是兴趣改变，跟本不会负担不起