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作为过去 Mitsibishi 的看板车型、甚至被选为日本文化遗产车型的 Pajero，由于近年
来竞争车型的增加，再加上经营恶化带来的结构改革，2019年面向日本国内市场的车型停
产、海外市场则是到 2021 年全面停止，这也让 Mitsubishi 目前失去一款能够代表品牌
精神的车款。
不过近日多家日本媒体引述，Mitsubishi 近期在销售商会议上透露了将在 2026 年于日
本国内市场复活 Pajero 车型，希望借由重新复活品牌旗舰车型来抓住户外活动逐渐盛行
的需求。由于日本国内生产 Pajero 的工厂已经关闭，因此将在 2026 年复活的新一代 P
ajero 将会在泰国生产、并且使用2月在日本上市“Triton”底盘打造，以优秀的越野性
能为卖点。
只是对于许多车迷来说，如果是使用 Triton 平台所打造的“Pajero”，那不就是目前东
南亚市场贩售的“Pajero Sport” 吗？关于这点 Mitsubishi 并没有进一步解释。
现行款 Pajero Sport是在2015年推出，2019年迎来第一次小改款，前阵子并没有随着 Tr
iton 推出大改款、反而是迎来二次小改款，主要是换装全新 4N16的2.4L四缸柴油涡轮增
压引擎搭配全新设计的六速自排变速箱。或许也正因为重新复活 PAJERO 车系的影响，让
Pajero Sport 得以再度延续产品周期。
第一代 Pajero 于1982年推出。曾经称霸“巴黎-达卡越野赛”，全面的越野性能是其优
势，在90年代至 00 年代销量大增。只是随着大环境趋向 MPV、轿车平台打造的 SUV 车
款，Pajero 销售越来越差，但还是有一群死忠车迷支持着， 2026 年回归的决定也正因
为车迷不断向 Mitsubishi 表示复活而来
心得/说明：(30字以上)
由于Tritob在日本市场接单状况很好
所以让三菱打算重新将 Pajero 这个名称推出
不过看了一下各家日媒报导，怎么感觉好像是Pajero Sport而非原本正统的Pajero啊
因为TRITON 平台打造的车....不就是 PAJERO SPORT?
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