不完全是借口，因为多重因素在挑战驾驶情境，我们斑马线位置也很有问题。
台北实务驾驶会发现高机率你车头是“难以垂直行人人流”的，你不切西瓜还是可能因前车
卡位有盲点。
很容易发生你往左后转头顾右 打算往前 其实有人在你死角移动（很多人斑马线就走个大概
）
https://tw.news.yahoo.com/危险-右转车-死角多-台斑马线多设置路口-065052734.html
驾驶在长时间等候、高压、昏暗、对象头灯、雨天反光各种环境都有造成判断错误。
我觉得最佳解就是路口行人一次任一方向解决，对彼此都安全。
还有一个就是自行车，这真的该好好制定相关法规而不是无脑推，我自己非常不解台北当前
环境推什么自行车？不是人行道卡人就是乱变道卡车。
有无数次已经确认两侧无人，视距外飙过来根本不能用行人逻辑预测，到底什么鬼！？