扇形什么的完全没听过
驾校也没在教你怎么踩 只会跟你说不要双脚
宣传这个不就跟宣传拿笔方式一样= =
没有什么正确方式好吗 不是双脚就好了
而且刚刚试一下所谓扇形 差点没抽筋= =
我自己是平移踩很顺阿
爆冲原因是"想踩刹车踩到油门"
跟抬不抬起来没差 跟怎么踩也没差
要宣传这个
不如宣传方便面怎么泡才好吃比较实在
先煮面再煮汤 还是一起煮 调味什么时候下
※ 引述《ujmrfv (UUU)》之铭言：
: https://udn.com/news/amp/story/7320/7837968
: https://video.udn.com/news/1284882
: 一堆暴冲
: 就台湾人最会暴冲
: 原因就是脚抬起来踩
: 然后想踩刹车踩到油门
: 正确方式是脚跟为轴
: 左右移动脚尖
: http://i.imgur.com/8BfwK5a.jpg
: 这样才不会误踩
: 政府完全不想管也不想宣导耶
: 很多驾训班甚至根本没教
: 一堆暴冲明明这样就可以预防解决了
: 多下一些预算宣导不是很好吗
: 政府为什么不做？

会脚抽筋是不是和车型、坐姿有关系? BMW油门踏板就很长，跟日系车不太一样。另外，正确的坐姿也很重要理论上能不要悬空会比较好控制，但可能有例外(车型)我自己的离合器踏板，偶尔也会悬空控制，不然不好控但是煞车跟油门还是用扇形，脚跟固定住、左右切换开车前确定可以很轻松地把煞车和油门踩到底就可以了至于双脚，我有听说拉力赛或有些竞技好像会双脚...也是看情况而定。适合自己且能安全掌握车子应该就ok