※ 引述《u92202 (绿茶无糖少冰)》之铭言：
: 如题
: 虽然我不是开裕隆旗下所有品牌的任何一款车
: 但是他们导入了MG后确实逼迫了一些品牌改进
: 像是降价或是增加配备
: 例如三星车的定价溢价，现在折价快20万
: 例如某些厂牌的缺芯片拔配备，现在也陆续补上
: 我本身是没有什么爱好品牌
: 哪间便宜大碗就可以接受
: 这也算是对车市有点贡献吧
: 难不成大家喜欢当盘子？
: 买防疫险亏几百亿结果10个月就赚回来的品牌？
: 纯讨论
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=6057490
为什么luxgen 不出一款 低价30万 打坏台湾市场行情的车
整理一下关于这个问题网友的留言:
做生意这么简单，你怎么不去卖一碗一块钱的鲁肉饭？反正也不用管好不好吃，大家都是
选便宜的吃，等到市场占有率高了你再调回原价，在等什么，还不去卖
为乱而乱
你干脆说10万好了
建议纳智杰建立一个低阶牌
名字我想好了
免费给贵公司用
POST
POOR+STUPID
一台10~30万台币
你怎不薪水自动打折
让众多老板爱用你?
或你是老板怎不自动让产品售价打坏市场行情
U5主打低价标语，结果就把销量也打到低趴了
想大多...古有云...杀头生意有人做.赔钱生意没人做...换成版主做赔钱的生意?
现代当年是对外国人便宜 对本国人可不便宜
如果对本国人也便宜的话 她们在国外 卖一台赔一台的行销方式是能撑多久??
公司都在赔钱做生意 后续是要如何维持经营?? 都不能经营了 还能有时间改善产品吗?
你去工作
拿印度的薪资等级好了......
起码以MBU 这种动力底盘+油耗都完美兼顾的车子 其他厂牌绝对不可能开百万以下的价格
卖给台湾消费者的
当年TOBE有买吗?
如果没有，你怎么会觉得你会买30万Luxgen
这社会能跟楼主头脑一样简单社会就和谐多了!
30万你怎么不出来开车厂卖给台湾人民?
亏本生意台湾商人哪个会做???
你有看过台湾哪辆全新车不到40万的
有喔！福特有一台Tierra那时就卖39.X万
品牌对了,就会一堆人买
品牌不对,就很少人买
不然你看叫和泰出个35万的vios,用旧引擎
配备就纯5速手排,全手摇窗,无碟机,只要能听FM AM跟读USB即可
13吋铁圈,塑胶合成皮座椅
大灯传统卤素灯,没LED没HID没日行灯
没雷达没显影没天窗没ACC...等,什么配备都没有,超级阳春的车款
一样会卖到翻
每次看到这句话就忍不住想笑
toyota是一进台湾就有现在车界霸主的地位吗?
台湾只能做代工吗？要发展自有品牌，不支持就算了，烧千亿真的很不值，不如学和泰汽
车，代工销售稳稳赚，还不会被酸
楼主真的想太多....台湾之前有一台28万的matiz，还不是停产，怎样也打不到其他产品
，这不会打坏市场，会打死自己而已
+1赞成....
但那智杰都忙着拿卖车的钱买房买地....
应该不可能
且暴利的厂家终究还是趋于暴利
搞不懂为什么S3 在中国的起步价 就可以低于6万人民币...........在台湾就不行??
先前TOBE不就有三字头的新车吗? 销量似乎也不怎么样.
几年前现代的i10好像也可以谈到40左右.但路上有看见几台i10呢?
早就卖台币30万了 不过是在中国
在台湾就卖给一堆凯子 花几倍的钱买一样的车 还说要支持国产车 笑死
算了吧，s3都能搞到不熟悉台湾路况了30几万开出门咱看会开不回家
因为老板跟太太都没你聪明
你应该直接升总经理
以上就是我帮大家整理一下为什么裕隆不能卖"便宜车"的理由
根据这些说法
你工作会要求老板给你薪水便宜吗?
当年TOBE你有买吗?
真的低价，你会去买吗?
裕隆烧了千亿真是傻瓜
不如学和泰汽车代工赚钱
你这么聪明，你去当总经理好了