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裕隆旗下裕佳汽车改名电驰利汽车，命名透露导入“吉利汽车”玄机？
在裕隆集团旗下中华汽车，采国产导入上汽集团旗下 MG 品牌，并以 HS 与 ZS 两款休旅车
系，获得新车市场的销售成功后，不仅引起各界的高度关注，也提高中国汽车品牌导入台湾
的可能性。近期裕隆集团也被点名有意在 MG 之后，接续规划导入中国品牌电动车，然而，
裕隆集团至今并未证实与松口相关导入规划。
正当大家还无头绪时，裕隆旗下一家子公司近期悄悄地命名变更，却意外透露导入新品牌电
车的关键玄机！？
不过，U-CAR 留意到裕隆旗下裕佳汽车股份有限公司，早先已于 2023 年 10 月 3 日向主
管机关提出更名申请，变更为电驰利汽车股份有限公司 (New Energy World Motor CO.,LTD
.)，代表人为裕隆汽车副总经理李建辉，接着，随着公司命名变更后，相关更动作业也持续
进行，包括 2024 年 1 月 23 日电驰利汽车发文给台北市汽车代理商同业公会，因内部营
运及发展之需要，正式通知公司名已正式变更。
不仅如此，裕隆汽车也在 2024 年 3 月 8 日代子公司电驰利汽车公告承租裕隆汽车所属中
兴路三段 3 号 4F 空间，代表电驰利汽车由原先裕佳汽车时期的土城总部位置，将进驻裕
隆集团旗下汽车品牌台北办公总部，代表运营进入新一阶段。
电驰利汽车公司命名，透露引进吉利集团的玄机
上述的资讯除了确认电驰利汽车运作进度外，更重要的是公司命名，成为推敲新品牌导入的
关键讯息！
首先，新公司的“电驰”命名很容易理解将以销售电动车为主，至于品牌名第 3 个字的“
利”，更是透露出将导入新品牌的关键玄机！以目前中国汽车品牌有“利”的字，毫无疑问
地，让人直觉跟中国“吉利汽车”产生连结！
事实上，裕隆汽车若此次确认导入吉利汽车，其实并不算是首度与吉利汽车合作，因为早在
15 年前，裕隆就有导入吉利汽车的经验。时间回到 2009 年，裕隆在创立 Luxgen 品牌，
接续新创平价品牌 Tobe 酷比汽车，首款作品以 M’car 命名导入中国吉利熊猫车系在台组
装生产，后续导入 Tobe W'car (吉利全球鹰 GX2 ) 、M’way (吉利帝豪 EC7) 与 Q'way (
吉利帝豪 EC7-RV) 等车系，最终因市场接受度较低，Tobe 品牌新车于 2013 年停止在台销
售，吉利汽车切断与国产车的渊源，距今也已经超过 10 年之久。
当然，随着全球车坛的演变，现在的吉利汽车集团，也早已不是昔日数十年前刚起步的中国
车厂，作为吉利汽车母公司的浙江吉利控股集团借由持股与并购，已经将集团版图扩及到 V
olvo、Smart、Lotus 与 Proton 等车厂，同时，除自身吉利汽车品牌之外，也拥有许多全
球知名度电动车品牌，包括 Zeekr 极氪、Volvo 合资成立 Lynk&Co 领克与 Volvo 纯电性
能子品牌 Polestar 等，都隶属于吉利集团旗下。
而为进行品牌差异化，吉利汽车在中国也另行创立不少新品牌，包括主打品牌中高阶新能源
车品牌 Galaxy 吉利银河汽车，拥有银河 E8 纯电动轿车，以及 L6 轿车与 L7 休旅车等两
款 PHEV 插电式油电车系，也是被高度关注的新品牌。当然，回到文章一开始，裕隆汽车目
前还未正面回应新品牌的导入规划，但至少电驰利汽车的成立与运作，已经替大家透露关键
线索，后续 U-CAR 也将持续追踪报导。
心得/说明：(30字以上)
看来牛头、特斯拉这两年在台湾地位即将受到很大的挑战
去年Mg引入 台湾车厂排行就改变不少
今年 哪个集团会冲第一

垃圾妈宝企业

价格太低会打到N7，所以...