最近也在处理保险
这案“单纯财损”，两方都没受伤
讨论讨论怎么处理最好
1. 肇责的判定
初判表30天后可以向警方申请，出险的话保险会依据初判表看要赔偿多少
不认同的话，申请肇事鉴定，申请者先花3000，想拼减少责任或无责就看你准备多少证据上车鉴会说服“专家”
理论上原Po责任偏少或无责，但依照鬼岛的判法，初判表或车鉴会的结果.....不敢说
2. 原Po的立场
没车体险，自己的修车费用对方如果愿意协调几几分，直接拿一拿最省事
如果提告，车祸财损归在民事简易诉讼
首先要向法院提起诉状，受理后八成还是要送调解，调解谈不拢再一审
调解公正吗？
调解委员的目的是让你们两方“妥协”结案，减少法院的负担，不是要讨论谁的错，谁要赔给谁
简易诉讼一审基本上就定案，听起来很快，但实际跑完整个流程，最快也要3~6个月，慢则一年半载才能实际拿到$$
你提告，对方其实“更开心”，我眼睛不好看不清估价单写啥，但上法院正好名正言顺跟你算折旧，折旧怎么算上网查，软皮鲨大概也五岁有了，自己评估，会不会赌气告下去，不只更晚拿到钱，还拿更少
法院只判赔这场车祸相关“必要费用”，必要指的是修车费用，其他什么拖吊，代车，精神赔偿，有算你幸运，没有是基本
以代车费为例
法院的算法是能搭公共汽车就不能搭出租车，能搭出租车就不能租车，还会跟你算每趟行程的“必要性”，至于什么生活不便精神赔偿...基本上别想了
如果鉴定有部分责任，不只拿更少，要是搞到两边相抵反而倒贴还不气死....
至于“如果”要赔对方，有责任险保额够，交给保险处理，要调解或被告民事，委托书写一写给理赔就好，不用自己出面，除非没责任险或保额不够
3. 对方的立场
对方营业车，保费比家用车高，对方可能在计算出险后几年保费增加的部分，和直接跟你喊价相比划不划算
划算，就算赚到，
不划算，大不了出责任险或让你告
你再怎么告，对方只要签委任书给保险，从调解到开庭通通都不用出面
你最终拿到的$$，折旧算下去通常只会更少
你以为提告可以教训对方，
对方根本不痛不痒，搞不好还笑你傻
“如果”对方有保车体险，还可以出险让保险玩你
这是没受伤的情况，如果有任一方受伤，不论多严重，整个玩法和立场就不一样
建议
1.对方如果自知违停理亏，愿意掏$$合解
就考虑尽早结束，
现在肯赔就不错了，多的是两手一摊或NPC:找保险不要找我
人生很珍贵，不需要浪费在这种事上面
2.车体险，责任险，超额还是都保吧
现在烦恼成这样，有保险的话都不是问题
3.以下考虑加保
代步险，只要有出险修车，修几天就赔保额几天，划算（都没车用了拿点$不无小补）
律师险，人很脆弱的，小车祸也很容易脑震荡，尔后真要闹过失伤害，至少有钱请律师帮你打官司，保费两三百而已，律师费自己想像
道路救援保险，两三百而已，比信用卡送的强多了
一点见解，
其他高手有不同见解一起来讨论~
※ 引述《uiop5566183 (HiGoNaBu)》之铭言：
: 各位大大好
: 3/5下班时撞到一台违停货车
: 移动开罐器
: 一开始通过电话对方表示不愿出险
: 后来谈价格我说我三他七
: 对方表示只愿意五五
: 不然去告他
: 后来我说先看估价单金额再来谈
: 第一间估三万多
: 第二间估两万
: 所以选择第二间进行维修
: 后来才说他朋友修15000
: 目前对方态度极差
: 想请问如果提告 最后肇责对方会大概几成
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