※ 引述《avexgroup (爪酸终结者)》之铭言：
: 大家好
: 本蛇国中时，有个同学的爸爸就是在做改装瓦斯车的
: 当年好像满多小黄有改的？
: 是说瓦斯车这种东西，应该就是当年的特斯拉吧？
: 是什么原因消失呢？
: 有没有卦？
瓦斯车当年被视为趋势
可以减少碳排放
节省行车燃料成本
是一种新能源趋势
政府也很鼓励改装
瓦斯车也有原厂
不过也是基于汽车基础加上瓦斯套件
是一种混合动力车
是不是跟某种情境很像？
不同的是瓦斯车一般老百姓根本不会去开
99%都是小黄在开
瓦斯桶一桶大概30几公升
其实一公升瓦斯大概跑个7-8公里
不过瓦斯车是不会有任何里程焦虑的
因为瓦斯烧完了
还有汽油可以增程
瓦斯车有气门润滑问题
通常会吊"点滴"
就是气门润滑剂
一般小黄司机是不随意烧汽油的
因为当年汽油贵，汽油只是用来点火打着引擎的
除非载到一上车就说要去桃园或是长程的那种
或是加气加到一半突然有CASE
只好果断去接
主要是LPG比汽油便宜
加上政府补贴，便宜许多
出租车补贴更多
所以小黄愿意开
LPG是燃料一种液态变成气态的形式
所以灌进瓦斯桶的是气体
但是LPG槽里面的是液体
这中间或牵扯到灌注时转换的气枪
都是高压的玩意
技术不佳或是没封好
你就会得到一根冰棒
LPG槽是高压槽
其实比油槽麻烦
加上政府没补贴
很快这个未来趋势就没趋势了
当年LPG车是趋势
油电混合车是过渡
LPG已经安息了
油电车还得继续过渡下去