纯EV销售市占率占比在三大市场
包含美国、欧洲以及中国仍在上升
是增速相较过去几年减缓，而不是
乏人问津，这一点差很多。全球车
市增长就是一般般
BEV加上PHEV跟HEV的占比上升速度
更快，显示纯ICE的市占再继续下降。
这是很合理的状态，也就是继续由
这三种动力类型继续瓜分整个汽车市场
，依据不同地区以及不同使用目的的需求
来挑选合适的车型。
就跟几年前从HEV从所谓“省油不省钱”，
到HEV是过渡，到今天有人喊HEV才是趋势，
看了就觉得好笑，同样一台车，随时空背
景不同居然有这么大的看法变化
欧美车厂修正电动车进度，不是转向，
新的车型开发头已经洗下去，这是成本
最高的一段，已经不会回头了。传统大厂
虽然继续生产ICE车型，但几乎没听说在大举
投资新一代的ICE车辆平台，车厂的投资重点
仍是新一代EV平台，以及自动驾驶
回到台湾来说，BEV的市占在今年预估继续
会上升，主要也是新车型的继续带动
所以，不要急，这种事情本来就不是
一簇可及，采用曲线原本就不是线型
直直向上。即使是HEV在2014～2020之间
的市占率也是乏善可陈

中国今年个别月份渗透率都要拼50%以上了还有人在喊EV没未来