※ 引述《tigotigo5566 (铁剑5566)》之铭言：
: https://money.udn.com/money/amp/story/5628/7610394
: 这应该搭配这则新闻来看
: 节录如下：
: ““运具电动化、无碳化”是政府宣示的12项净零转型关键战略之一，在此目标下，政府已
: 这可真搞笑啊
: 今年2024，再六年油车就不准卖了，
: 然后西方大厂纷纷放弃发展电动车，
: 例如奔驰、BMW，苹果也不玩了，
: 特斯拉虽然还在撑，
: 但是在中国低价倾销下，
: 可能前途也不乐观。
: 那么如果2030要全面禁售燃油车，
: 大家会买哪一牌的车呢？
并没有2030年禁售吧，环境保护署空保处也出来澄清过，汽车要2040年。
https://enews.moenv.gov.tw/Page/894720A1EB490390/a05bb98e-961f-4160-abe6-d3db725a1a11
为落实空污改善，行政院密集邀集环保署与相关部会检讨研议后，通过“空气污染防制行动方案（红害减半大作战）”，提出具体解决方案，加速解决国内空气污染的问题。在移动污染源改善部分，除推动修法加严标准或加重罚则、扩大处分对象等行政手段外，也将提供优惠贷款以鼓励业者汰换高污染的老旧大货车，并参考国际车辆管制趋势，分阶段推动车辆电动化：
一、2030年公务车辆及公共运输大巴士全面电动化。
二、2035年新售机车全面电动化。
三、2040年新售汽车全面电动化。
上述车辆电动化要求，系规范当年度销售的新车应为电动车；以2035年新售机车全面电动化为例，指的是2035年起禁止燃油机车之生产销售，2035年之前已领牌之使用中机车并不受相关规定影响，有关“2030年汰除全部燃油车使用”系属刻意误导，意图引起车主不必要之恐慌。
: 如果没有特斯拉，只能开放中国车进口了，
: 不然就是再次宣布跳票，大家继续开燃油车。
: 如果到时候还是民进党执政，大概不会开放中国车，
: 应该会当没有禁售燃油车的计画吧。
: 可怜的特斯拉车主，
: 原以为自己走在时代尖端，结果居然是即将被时代遗弃。
: 之后停车场特斯拉的充电桩不知道会不会越来越少人用。
: 默哀QQ
: 嘻嘻
: