非常谢谢您宝贵的建议，其实目前也还没决定要租电车还是油车
2017年在冰岛自驾旅行，去年11月在北海道也是自驾旅行，体验感觉非常棒，所以我本身
算是蛮喜欢开车旅行的人
这次成员是我太太和一个5岁的小孩，因为有去年北海道的经验，所以开长途和长时间的
车应该还好
其实各种方案都想过，包含坐飞机到卡加利再租车，但真的有点爆预算还有比较起来还是
比较想开车一路欣赏风景这样过去
当然我不是一次就从温哥华开到班夫这样连开8小时，来回中间都会停留一晚休息，中间
也都会停留休息一下，太太也会开车所以可以轮流开
目前大致的路线是温哥华到甘露住一晚
隔天甘露到贾斯柏，贾斯柏住一晚
贾斯柏到班夫，班夫附近住两晚
班夫回温哥华，中间会在萨隆阿姆住一晚
萨隆阿姆回温哥华这样
会考虑电车除了是想体验电车外，在租车平台上（用租租车），发现电车的价格比油车还
便宜（是没便宜很多啦，大概2000以内），也有用ABRP规划了一下，想说去超充时就当路
上休息一下这样
目前电车的选择只有model3，没看到其他的
我以为电车是要在零下10度电车续航才会狂掉@@
还是低于10度就会掉个20%…
查了一下班夫那边9月份过去2-3年的天气，都没有低于零下，天黑时间也都19:30才快天
黑（北海道下午4点就天黑了，那时还有下雪），所以我觉得碰到下雪的机率应该不高，
但不会完全排除不会碰到下雪
附上ABRP的规划
https://i.imgur.com/BTwrmP1.jpg
里程焦虑应该也是我比较担心的，毕竟没开过电车，但时间也还很久，这段时间有想说去
找有开电车的朋友请教和体验一下，最担心的也是贾斯柏到班夫这段，毕竟中间都没有充
电的地方，然后也是山路，就想说在贾斯柏充到90%以上再出发
不知道我这样想会太天真吗？
很谢谢版友给的建议