观察这几年知名网红二手车商:
鑫X-原地踏步
宏X-前阵子一直哭二手车价惨跌 亏钱
X施-老板常常买新车,应该混得不错
X千-原地踏步
X慈-小起飞
杰X汽车-二手车二手机车都卖,各种扩店+跨领域,
老板还常常买两三百万的新车来拆解,手骨很粗,
店内二手车数量多,价格也便宜 几乎都比8891均价稍低,
之前有请他们来家里收车,坚持不收事故车,也很有原则,
应该可以拿最佳进步奖,
杰X汽车是如何起飞的?

不然谁愿意买来拆？

敢拆车我就看 还有其他实测要跟全世界比 永远比不完 跟台湾的比就只有他敢拆车

我觉得认真付出吧

虽然拆车看板金厚度不能当作撞测依据，但也是提供不同面相给大家看用料。当作参考看看还不错啦

看他们拆MOEDLY 刚材真的屌打国产车

我的Auris也是给他们收走的 蛮干脆的

文公尺到底是谁？完全查不到

很激动的那位e2000，被说不专业的重点根本不是量测数据误差，而是只凭前防撞梁宽度/厚度、钣金引擎盖厚度就暗指防护(安全性)，反而是结构安全重点的缓冲区域或是pillar内部的加强件有拆解吗？如果拆得这么粗浅能判断结构安全，那干脆车厂RD和订定撞测标准的NCAP、IIHS单位收一收算了。噪音用分贝计量测也是同样的道理，分贝计只显示加权后的单一数值而非频谱，根本无法真实反应人耳对车室内噪音的感受程度