[讨论] 台湾国旅和观光不好,是不是因为一直塞车?

楼主: toon885 (文宏)   2024-02-13 23:25:59
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出去旅游
结果根本旅游时间没多少
几乎一大半时间都在塞车
别人问去旅游大多都在哪个地方做什么
只能说在车阵之中
4个半小时踩油门 4个半小时踩煞车
也没做什么 就是9个小时握著方向盘
坐巴士出游的也塞车
这样国旅怎么会好
然后这件事也要怪交通部
搞了很多塞车政策
毫不在乎道路阻塞的问题
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绿灯礼让行人可以 为什么红灯还要礼让行人?
行人闯红灯罚500
车子不礼让行人罚6000
行人又没有人牌 怎么检举?
拍照给警察 警察只会说找不到这个行人
交通部这样做真的毫不负责
大家一起遵守号志不就好了
绿灯行 红灯停 这不是很正常的交通规则吗?
而且台湾速限多半都不合理
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去年限速60扣牌改成限速40扣牌
很多人被扣牌
民怨上升
然后在行人闯红灯合情合理的政策+限速40扣牌政策下
交通死亡率也没因此而下降减少
反而不减反升
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交通死亡更多人
道路更塞车
国旅和观光也受到交通部影响
每天假日出游塞车塞烂
谁愿意出去国旅?
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2024-02-13 23:29:00
是因为旅馆收太贵本人一向支持台湾地区废除国旅,把所有补助资源挪到科技代工去。台湾人骨子里就是一群讨厌他人过来看东看西的民族,因为会感到非常不自在
作者: flowerabby01 (羽羽)   2024-02-13 23:37:00
台湾老街走到哪卖的都一样,夜市每个县市都一样,真的完全不值得去
作者: turndown4wat (wat)   2024-02-14 00:58:00
不是
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2024-02-14 06:35:00
现在四轮爷塞车开始怪行人了?不要笑死人好吗
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2024-02-14 07:00:00
应该强制规定超过10年车 强制报废
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2024-02-14 09:40:00
经济太好 要是回到08年无薪假各种裁员 谁还敢买车08年汽车销量22万辆 20年45万直接翻倍 不是交通部不好 是经济太好

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