[问题] 如何克服Picanto的换挡顿挫?

楼主: eulbos (反串魔人)   2024-02-12 18:52:18
如题
前两天跟家人要去大卖场采买
想说年节路上比较热闹拥挤于是就开家人的Picanto小车前往
84hp马力+自手排变速箱,过程都D档顺顺开满OK的
只是中间有遇到一个匝道绿灯没几秒,后面又大排长龙
基于公德心所以一绿灯油门有踩比较重些
然后就发现一个大问题~~@@
一档起步是满有力的,后座两个乘客还抱怨有推背感
但马上1档自动升2档就有一个超大的顿挫,很长一段时间没有动力
接着2档升3档也是一样的情况
3升4之后则比较不明显
https://i.imgur.com/FzXeBVf.png
用小画家画了一下,体感大概就像这样
对乘客真的满不好意思的@@
之前开CVT 6年的经验似乎没办法套用在Picanto上
油门控制没办法达到理想的细腻度
然后也对后车满不好意思的,加速又停下加速又停下
搞得很像在逼车一样@@ 我真的不是故意的QAQ
想问一下大家
有办法克服这个Picanto的换挡顿挫动力衔接的问题吗?
谢谢
作者: darkblue6404 (江米)   2024-02-12 19:36:00
建议开CC 就没这问题囉~
作者: squall410339 (squall410339)   2024-02-12 20:58:00
单离合就是切手排,你会发现新世界
作者: GiantChicken (巨雞)   2024-02-12 21:04:00
建议手煞车拉着用弹的起步
作者: CoachKuester (我就是爱冰人)   2024-02-12 22:19:00
换车
作者: flowerabby01 (羽羽)   2024-02-12 22:41:00
阿肥图文并茂,感人!!支持阿肥继续生产更多优文
作者: justlovedada (Mini Leopard)   2024-02-12 23:47:00
车版很多人适合当赛车手,都在找驾驭乐趣,赞但事实是一般家庭没功夫跟你学什么收油换档,简单好开最重要,CVT会流行不是没原因ㄉ

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