Re: [讨论] 论新车每5年就卖掉换新车的思维

楼主: PPAPwww (张程委)   2024-02-06 04:58:06
每台车折旧的程度不同
但我还是估计出了一个参考值
以新车90万来说
3年折旧价61万
5年折旧价55万
10年折旧价31万
不过10年车要额外加一点修车费进去
估计折旧价要在扣个5万以上
三年车赚回了61万
5年赚回了55万
十年赚回了31万
乍看之下越早卖 回收回来的钱越多
5年到10年这段时间价格掉了24万
掉很多 每年掉价5万左右
但买新车的钱也要算进去
三年买一次新车 每年成本30万
五年买一次新车 每年成本18万
十年买一次新车 每年成本9万
所以正确的算法是
(90-61)/3=每年成本9万6左右
(90-55)/5=每年成本7万左右
(90-31)/10=每年成本6万左右
我觉得你少算了一个买新车的成本 (每年)
除非你不买新车 当然越早卖越好
不然不应该只算二手可以卖多少
十年车当然卖的比五年车少
※ 引述《placidnight (静夜)》之铭言:
: 你五年卖掉是折旧46.8万;
: 十年是折旧78.3万;
: 你没发现五年的金额是比较少的吗?
: 那怎么会变成五年卖折旧费用“多了”31.5万,
: 是少了31.5万才对吧。
: 所以正确算法是:
: 第五年再买一台90万的新车,到第十年共折旧46.8x2=93.6万
: 93.6-78.3=15.3万,这才是真正的差距,
作者: freelance978 (阿什坎迪)   2024-02-06 08:42:00
推合理算法,日系车开15年都很少坏

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