4x4交车半个多月心得
D档顺顺踩就跟cvt的altis(12代前车主)差不多
S档踩一半，就会有之前开国产车体会不到的贴背感
不知不觉就180，而且还可以再上去
牵车前试乘rs版，个人感觉不重踩的话其实差距不大
但是悬吊就差很多
如果tnga的altis侧倾是70分的话
老实说4x4的阿塔我只能给到75分
有种底盘变硬(过弯速度可以更快)但是悬吊很软(侧倾大)的感觉
再来是油耗真的惨，目前还没开过北高长途，加上牵新车常常怠速试用功能，平均油耗8-
9左右，这让开了10几年toyota的我吓了一跳
在签约前本来是锁定rs版，到了展间看到rs实车真的帅，但太座看一眼就脱口说这台好8+
9我不行，但实际让我犹豫的地方是绒布的座椅，紧接着业务带看了1.5的版本(等于4x4版
)，觉得有小孩皮椅还是比较好照顾，加上太座对外观满意不少，回到家想了一下子，买c
ombi是为了车型，选鸟牌是为了配备，真的想更帅再改就好，于是下订4x4，省下来的钱
可以未来改装或上课(?)用，不考虑1.0跟1.5只是不想要48v，以上经验希望有帮到各位想
购买的朋友
※ 引述《eulbos (优文大联盟)》之铭言：
: 最近在研究有涡轮的运动车款
: 就觉得Octovia Combi满不错的，会跑又能载
: 如果搭配All 4 You跟5~7年延保
: 养起来应该连习惯Toyota的车主都能接受
: 然后看到有4x4跟RS这两个车型
: 最大的差别是驱动方式还有性能数据
: 4x4四驱 vs RS前驱
: 32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm
: 190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm
: 依照[马力=扭力x转速]这个公式来看
: 4x4高转速应该扭力掉满多的(有点像柴油车特性?)
: 不晓得以数据上来看
: 4x4跟RS踩起来会差很多吗?