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原文内容：丰田碳中和秘密武器，从“引擎”下手！丰田章男再喊电动车非唯一，
有何底气？
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在刚结束的2024东京改装车展（Tokyo Auto Salo）上，汽车大厂丰田（Toyota）会长丰
田章男重申，碳中和不是只有电动车一条路，强调引擎不会被淘汰，甚至是未来所必须的
，并且透露正在启动一个新型引擎的开发计画。
*[1;33m丰田章男透露有“新引擎开发计画”，重申电动车非唯一*[m
东京改装车展是全球最大的客制化汽车展览，吸引全球各大车厂秀出自家的跑车与改装车
款，而今年度的展览又是有史以来规模最庞大的一次，展出约900辆汽车，以及各种改装
用零件、甚至是电动车等因应碳中和浪潮的环保技术。
电动车有着与汽车截然不同的动力系统，在电动车时代钻研引擎技术，似乎就像在汽车时
代里讨论如何养出一匹快马。丰田章男在这次展览登场演讲时表示，开发引擎“听起来像
是我们在与时代潮流逆行，但事情绝不是这样的，（引擎）是未来所必须的一项技术。”
“引擎仍然在实现碳中和的目标中，扮演重要的手段。”丰田章男表示，“所以，让我们
改进引擎技术吧！”
丰田章男指出，透过改进引擎技术，不仅能够帮助实现碳中和，也能保住日本汽车产业中
许多相关人员的饭碗。汽车是日本最重要的产业，有着约550万的从业人员，其中许多人
的工作都与引擎有关联。他担任日本汽车工业协会主席期间曾多次强调，实现碳中和不应
该是以社会动荡为代价。
*[1;33m电动车销量成长不如预期，租车公司也放弃*[m
过去几年里，丰田毫不掩饰地反对电动车作为碳中和的唯一道路，无论是丰田章男或者现
任社长佐籐恒治，都强调他们将多管齐下实现目标，不会把全部筹码压在电动车上。
去年5月时，丰田曾向经销商发布一份报告，声称电动车要广泛采用前，有着三道高墙必
须跨越，分别是 锂等关键金属的供应 、 充电设施不够完善 ，以及 电动车价格偏高 。
这份报告当时是为了解释为何他们主推混动车款，却遭到特斯拉高管转发驳斥，认为内容
极其荒诞。
不过事实上，电动车新创Rivian创办人斯卡林（RJ Scaringe）曾经表示，电池供应链远
远不足以支撑电动车未来需求，并且将面临严重的锂金属短缺。且半年时间过去，现实似
乎验证了丰田那份报告提出的部分说法。
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尽管电动车市场仍维持着高速成长，整体速度却出现了显著放缓。汽车产业服务公司考克
斯汽车的资料便指出，电动车及油车2023年初的库存量约能维持52天的供应（也就是断供
的话能维持销售52天），但电动车的库存天数随着时间有着大幅攀升，甚至一度超过百天
，而油车一直维持在52天到58天的范围。
这显示了消费者对电动车的需求赶不上预期，其中被认为的影响因素之一便是价格，在经
济不景气的情况下，消费者更倾向于选择较便宜的混合动力车，甚至是油车。《CNBC》也
指出，一位车主提到目前公共充电设施仍然堪忧，他大多数时间仍是在家充电，“人们对
（电动车）长途旅行还是有忧虑。”
《华尔街日报》去年11月底的报导也提到，丰田及Lexus的混合动力车在美国大获成功，
带动了混合动力车市场的成长，其中销量最好的就是曾被马斯克在财报会议上点名的Rav4
混动版本。
“如果我们的车价格与（丰田的）Rav4相当，那么没有人会买Rav4。”马斯克曾表示。
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电动车的高售价及维护成本，甚至连部分租车公司都吃不消了。美国租车巨头赫兹（
Hertz）就在近期表示，他们将放弃使用包括特斯拉在内的电动车，正在将旗下的2万辆电
动车脱手。值得一提的是，该公司曾经设定2024年电动车占比达到25%的目标。
《路透社》指出，这是电动车需求降温的另一个迹象。
但必须说的是，丰田仍然在电动车领域持续迈进，只是不认为这是唯一解方。事实上，去
年丰田才提高了2025的电动车产能期望，预估可达到60万辆，是先前19万产量目标的3倍
以上，长期目标更是在2030年卖出350万辆电动车，其中170万辆采用预计2026年推出的电
动车平台。
心得/说明：(30字以上)
唉!不是~电车应该要先改善获利吧
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TESLA销量成长，但降价竞争，毛利跌获利跌
https://hk.finance.yahoo.com/quote/TSLA/
股价从2023/7/10的$281.38跌到昨晚$219.91
https://news.u-car.com.tw/news/article/77190
后有追兵BYD杀上来
2024年TESLA在中国市场很可能会卖输BYD
就算Musk嘴硬“我们不单纯卖一辆电动车”
有种就不要降价跟BYD比拼
看中国政府怎么补贴BYD把TESLA干倒
下面是非电的消息
https://today.line.me/tw/v2/article/Kw1apPa
丰田为相扑协会协会专门开发“敞篷版”世纪
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Gazoo Racing释出GR Yaris开发影片
经过2~3年的开发
可爱小鸭导入DAT 8速自排变速箱
经过WRC赛道、林道、雪地、沙地测试
会长也参与试驾回馈体验、建议
国产小鸭停产买不到
你可以改买进口小鸭
享受暴力操驾小鸭的快感
开不坏是你没本事~