※ 引述《sazabik (SAZABI)》之铭言：
: 特斯拉的车很神奇的是，她的车让你开过之后，完全无法再回到想开内燃机油车的念头。以前我也无法体验，但自己拥有了之后，才知道这样的感觉是什么。
: 线性的加速
: 沉稳的底盘
: 人性的接口
: 灵活的空间
: 流利的造型
: 方便的操作
: 先进的远端
: 屌打的零百
: 就是他那个夸张便利先进可手机远端控制，和车内超强的作业软件，让你开到对这辆车跟中毒一样，回去开内燃机的车就浑身不对劲。即使是油车有Keyless开门，特斯拉让你感觉光只是按油车引擎启动键都觉得多余的囉嗦。
老实讲驾驶人感受是不错，不过乘客感受倒是各有千秋
我自己开Model Y，我爸开XC90，我家大家族，所以要远门还是开XC90比较多
乘客来讲
1. 其实小孩跟爸妈都比较喜欢XC90，当然空间上XC90是宽裕点
不过XC90的乘坐空间也远（真的是远）比试乘Model X七人座来的充裕
当然MY跟XC90就没啥好比的了，但是即使是MX七人座仍然有种夹起来的感觉
2. XC90的悬吊也是远胜MY，跟MX比的话试乘没有太细腻感受，不过应该MX也不差
MY这路感真心强烈，可以让后座小朋友在下交流道后迅速醒来 =口=a
3. 加减速MY就真的细腻了，XC90即使有48V，在上坡时仍然会有涡轮顿挫感
MY加速线性是基本，停车不点头也是基本，这点XC90真的做不太到
要比好睡，MY是真的更容易让后座乘客睡着的