小弟的老车Altis 10.5代
2010出厂 目前里程来到13万多公里
保养维修基本都在原厂 约10万公里的时候有做过冷冻油冷气管路清洗套餐
去（112）年夏天有觉得车子冷房效果比较差一些
以前7、8月大夏天 恒温空调开到25度就够凉
去年开始夏天要开到22、23度才比较吹的凉
此外太阳下山后冷气倒是很容易凉（俗称的黄昏牌？）
此外症状还有怠速太久（超过20分钟左右）冷气有机会跳开变热风 必须重新按开关AC键才会再有冷气
112年10月保养时请原厂技师顺便检查冷气 接压力表高压值正常 低压值在45左右冷压缩机做功时也无法再更低 冷气面板调到Lo 用温度计测量出风口温度最低只能到10°c左右
原厂技师研判没有漏冷媒 是冷气压缩机老化快要挂掉了 报价全新品5万多 二手整新品约2万5还不含工资 是说要入冬了 技师觉得还能撑 真的坏了再处理也是可以
于是暂且搁著没修反正还是有冷气 又牵去专修Lexus丰田车系的外厂A检查（Lexus技师自己出来开的）老板接高低压表检查 诊断与原厂技师差不多 更换原厂压缩机全新品含工资报价是原厂的一半左右
小弟自行观察冷气压缩机运转时没什么异音 于是开始爬文 这代Altis压缩机是变频机种 可以尝试先更换电磁阀试试看
借用网络图
http://i.imgur.com/ubbChA1.jpg
续用关键字搜到一间专修冷气电机的保修厂B
打去向老板描述了车子冷气的问题及高低压值后
老板说这样的状况 以他的经验会先换电磁阀看看
还补充说这年份Altis冷气压缩机问题 他很少遇到要换整颗压缩机的 多是从电控系统开始检修问题就能解决
老板认为一般保养厂会建议换压缩机也无可厚非 一方面省查修时间一劳永逸 另一方面更换电磁阀除了冷媒要漏光 冷冻油会漏一些出来要补回去
冷冻油补多少 补在什么位置需要经验 弄不好压缩机反而更快挂
最后 这是换下来的电磁阀
http://i.imgur.com/QUIGRdv.jpg
几千块搞定！
取之于车板用之于车板
冷气疑难杂症还是要找专精的保修厂
问题解决经验分享给大家