电车要取代掉油车除了充电装置的普及率要更提升以外，个人认为最主要必须克服“工程用车”的问题，在路上大部分拿来做工程的车辆，基本上都还是汽柴油的引擎，更别说那种“可能会”造成空污的货车和拖车了。
假如连这类车辆都能够转变为电动车辆，否则是不可能会有机会取代油车的存在。
拿车辆当作工作器具或生财器具的族群，他们是最不考虑什么环保议题的，他们大部分就是很直接的思考，除了还要有优惠配套，还得有“方便”的使用环境。
因此我认为在尚未解决这类族群的使用状况，难以憾动整个用车生态。目前电动车顶多就是影响到以前会花200到350万之间预算的客群，就是往日那些c300, 325(330),a4那类入门中阶族群而已
我也甚少听哪个电车车主是环保主义份子，多的是妄想用低预算去想挑战跑车群的人