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原文内容：
《交通部113年度预算书》
“新增台湾新车安全评等精进计画总经费2,253,400千元，分5年办理，本年度编列第1年经
费96,000千元。”
5年编22.5亿元、第1年的113年仅编列9,600万元，因预算支持规模因素，2024年编列测试车
款数由原先TNCAP提报8款，大幅删减一半剩4款。
2024 年公布评等之台湾新车安全评等计画受评车型清单
2024 年 Q1 Lexus NX
2024 年 Q1 Honda Fit
2024 年 Q2 Nissan X-Trail (自费申请评等)
2024 年 Q3 Toyota Sienta
2024 年 Q4 Tesla Model 3 或 Mazda CX-5 (Model 3 2024.06以前若能购车就送测，来不
及就换CX-5)
原已提报因车单删减而未排入受评车型
正选车单
Toyota Vios
Nissan Sentra
CMC Zinger
Honda HR-V
备选车单
Hyundai Venue
Mitsubishi Colt Plus
Toyota Camry
心得/说明：(30字以上)
看来是玩一年发现得罪金主，所以缩编预算？
坚持测进口车轻放国产车，
再接受某车商用自费车辆来测，
这样的单位测出来的东西还有公信力吗？
果然再好的东西到台湾就有台湾的玩法，
交通部渎职成这样，编列预算到底有什么用？