车子是2015年丰田Prius C
里程快18万公里，10万公里时原厂换过火星塞(预计20万公里才要换)
上周我回原厂换油顺便做了原厂推荐的节气门清洁
回来后似乎感觉怠速抖动稍微明显了些
爬文研究了一下，有说法是说可能原本节气门积碳较多
清理后的缝隙较大，如果没有做电脑重置的话
一时之间进气量稍多一些些导致
也许要过个几天让电脑重新学习
简单来说就是不用担心，正常现象
在论坛上也有不少人是说跟火星塞有关系
火星塞状况不好也许会这样
一方面我的里程数也快需要换了，不晓得这个可能性如何
有找过相关的影片
发现这种引擎声跟我目前的状况最像
跟EGR的积碳堵塞关系满大的
旧款的Prius似乎较容易遇到，新的油电车不清楚
我的引擎声有类似下面影片的答答的轻微敲击声
https://youtu.be/yqaEYKSTwLc?si=iU7LJcz-aYR2-di9
国外的这台Prius alpha：
https://youtu.be/crcKe0yc6Iw?si=jvYgIbvS1K88Khv2
这影片(透过自动翻译)似乎是说火星塞有些状况+EGR脏污严重
因而导致引擎异音
后续则做了换火星塞、清洗进气歧管、喷油嘴、EGR后
有非常显著的改善
清洗前声音：
https://youtu.be/crcKe0yc6Iw?si=QTdIpzyBASRy3Ez9&t=171
清洗后声音：
https://youtu.be/crcKe0yc6Iw?si=4RdakeiYzKpsoQis&t=730
影片也提到这状况在Pirus和Aqua有机会遇到(Aqua为Prius C在日本的名字)
整理以上，猜测的可能：
1.节气门清洗后，电脑尚未重置时，电脑的学习校正过程
2.火星塞相关
3.EGR积碳导致
因为是二手车商买来的中古车，只能参考原厂过去的保养纪录
目前只知道火星塞10万公里时换过
其他部分似乎都有回原厂正常保养
请问类似影片中那样的抖动状态和声音
跟清洗节气门的关系吗?
或比较可能什么原因呢?
谢谢喔!