交车差不多4个多月了,里程10250 km,平日趁业代朋友有空,前一晚把车开到他营业所留?
给他,请他帮我安排做一万公里定保~
工单如下,总金额NTD2,344-
第一次保养是免工资的,加上去应该是3000左右
https://i.imgur.com/BHvbKbD.jpg
机油部分日本原厂手册是推荐使用0w16的机油,但和泰只有提供0w20的机油,为了第五年的
延长保固,还是乖乖用原厂油(每瓶505元)
https://i.imgur.com/W90MgG5.jpg
感受部分还不清楚,因为我平时都用纯电跑,只有周末上高速或起步想热血一下才会启动HV
油电混和模式
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油耗表现部分,约莫每3-4周会把油用完,都是平日市区为主周末高速,比例约6:4,表上显
示的加油后油耗都在4X km/liter
https://i.imgur.com/q8rwF9k.jpg
我自己有把原厂的195/50/19横滨轮胎换掉,换成245/40/19的固特异F1A6轮胎
在电耗部分明显增加约15-20%,但因为每天勤充电,所以每桶油油耗还是能维持在40 km/li
ter左右。如果把这台车主要用来市区短程代步,那3~4个月才加油,油耗表现60 70 km/lit
er以上也是可以达到。目前跑10250公里,油钱约莫花8000出头,电费的部分都在家蹭电所?
没计算。大电池容量13.6kW, 系统会预留约15-20%做为常备用电,因此可充的电容量约为1
1~12kw之间,使用家用220V的插座插旅充, 从系统默认的没电充到表上显示100% 约莫4个?
时。
在一般平面市区道路的话,在还能启动EV模式下,就是完全不耗油
高速部分,原厂胎大脚在开的话油耗约19~21左右,顺顺开的话22~25左右
换完245胎宽的胎后,热血开的话约16~17左右,顺顺开的话19~21左右
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有些人会有疑问如果家里不能充电,插电式油电车是否还合适,我的看法是,如果你很常跑
高速那还是非常合适,因为强制充电模式CHG mode在跑高速时开启,油耗也还有17~18左右?
1小时能充约30%,充到系统限制的80% 后下市区用纯电跑,那平均油耗还是会非常漂亮。
胎压部分原厂规范的值是前38psi后36psi,原厂胎非常滑起步非常轻快,但相对的高速上的
稳定度和过弯感受就没那么好,所以我觉得原厂胎可以稍微降点胎压。如果有换宽一点的轮
胎,那维持前38后36甚至37既能保有起步的轻快,高速上的稳定度也不会太差。此外,车子
内建就有胎压监视器,胎压的数值都能一目了然。
车机部分一直是这台车备受争议的点,国外版本的直立大平板有简约有现代感又美观,和泰
版本硬生生地加上了映像管龟壳车美仕,虽然变得很丑,但从驾驶视角看出去是没什么感觉
的。车机的接口流畅度也非常好,无线Apple Carplay也是很稳定没有频繁断线的情形,解?
工程模式还能行驶中看Youtube影片,实为哄小孩的利器;喇叭引响部分音质也不错,我只?
更换前档的两颗喇叭为JBL GX328的单体跟调一下车机内建的等化器,已经好几个人跟我说?
子喇叭音质很好了,我自己也觉得比上一代马3的Bose音响好太多了。顶规铂金版的4G主机?
配drive+ APP可以记录油耗油量,里程定位纪录,电瓶胎压情况,但如果使用了外接的速控
锁那就会只剩定位和提醒车子发动的功能,以上功能免费期间为四年。
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在操驾感受部分,这台车前麦花臣后特殊的多连赶,让他的路感非常好,甚至可以说比较跳
。所以我自己又有改装Gazoo Racing的原厂部品-前后阻尼拉杆、车门稳定器、鸭尾等,再?
上宽胎后,0-100 6.7秒(不管大电池有没有电),基本上操驾感受就是一台2B1A 250万以上?
车(阿其实在国外价格也差不多),但低速很舒服不会抖动,动力随踩随到,随心所欲,真的
为所欲为,开到80都觉得才用30,40在巡航的感觉。
隔音部分前座有双层玻璃,所以市区的隔音不错,常常被按喇叭都没注意到,虽然引擎用力
操会有牛叫声但整体油跟电动力衔接串联时的感受是非常smooth的,但轮拱的隔音较差,建
议可以去做个轮拱隔音,跑高速舒适度会提升很多
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总之这台车是一台CP值很高的车,在板上一直诟病台湾车价和国外差1倍的同时,这台车和?
本北美的价差约莫20~30%,加上这台车的热门程度,在许多国家都要markup(加价提车),与
台规价差又更接近了,在欧洲、巴基斯坦这台车甚至要160万跟220万台币
还有这台车已获得国外各大奖项,产品力无庸置疑,还要嘴的真的可以原地砸自己的车了
美国Green Car Journal年度最佳绿能汽车(干掉本田油电雅歌
现代纯电车Ioniq 6
现代油电车Sonata
特斯拉 新Model 3)
美国Motor Trend年度风云车
德国红点设计奖Best of Best(另一台车是Ferrari Purosangue
汽车设计界奥斯卡 欧洲汽车设计奖第二名(第一名是Ferrari Purosangue
美国Ward's Auto评比世界十大引擎动力系统
美国IIHS Top Safety Pick +
日本JNCAP五星大赏
2024北美年度风云车最终入围名单(应该准备得奖了,因为另外两台车是Accord跟Ioniq 6)
(初选已干掉自家的crown, BMW i5等车)
虽然掀背车空间活用度高,但因为大电池关系后车厢有稍微被垫高一些放大型物品没那么方
便,总之,帅就完事,要空间去买zinger就好,勿嘴。
https://i.imgur.com/Kg9P0Tw.jpg
https://i.imgur.com/gK0t8Lr.jpg
https://i.imgur.com/LOsanU7.jpg
https://i.imgur.com/1TBe3oc.jpg
https://i.imgur.com/d4W1X5F.jpg
https://i.imgur.com/NJvH8nV.jpg
https://i.imgur.com/WAreiIl.jpg
https://i.imgur.com/N5HOPyE.jpg
https://i.imgur.com/t9JE89c.jpg
https://i.imgur.com/mHgt3MK.jpg