※ 引述《pokejoe0603 (阿爽)》之铭言：
: 知道，加入重机仔前我也很讨厌重机，但你可以试着用他们的角度来看事情，后来才发现
: 被媒体洗也有一部分的原因
"一部分"
: 这就是政府想让全民买车的说法，如果重机今天能开放高速，我一人鲁蛇会考虑把车卖掉
: 光是一年持有成本就差的天差地远，当初会想买重机单纯是我从三重到八里上班可以走6
: 4，我汽车油耗一公升8，重机一公升30，为了省钱通勤买的
政府也没限制人民买大重
和全民买车有什么关联
政府不让普重上国道，普重也没去抗争阿
有普重吹不到60吗?
: 我相信大部分买重机前只知道能上快速，我也一样，后来深入了解才发现原来立法早就通
: 过了，那肯定要抗争，为了我那狗屎汽车的油耗和持有成本，假设政府法摆在那边不实施
: 开了先例，以后任何政策也有可能这样搞，虽然现在也不少，但身处在充满台湾价值的民
: 主国家，培养正确的法律知识和公民参与公民素养，也是很重要的一环。
立法通过就要抗争，你怎么不抗争设立性专区= =
你只是想骑上去才去抗争
不用扯到其他政策-.-
: 每个人买的目的不同，但我相信重机开机车格越来越多通勤族加入，抗议的声音会越来越
: 大，所以政府迟迟不敢开。
为啥大重要去吃普重的资源?
: 要改现行的东西最简单，法律撤掉退出wto,政府敢不敢？不然政府也是在吃自助餐
: 更安全应该是考照前增加交通知识和改善道路软硬件，我国考照只教你车辆怎么让他动，
: 完全没教你怎么开车，你去路上问看有几个人回答的出来汽车右转路口前10公尺要先关门
: 才能右转，还有左转时有些号志要有左转箭头才能转，一堆人看到号志是绿就无脑冲，我
: 们的交通素养是用罚单和车祸教出来的，不是驾训班教你的，以上问题都应该去干政府，
: 而不是把错拿来网内互打。
右转要关门是三小 不用硬扯有的没的
关门是防卫驾驶和法规没关系
不关也不影响其他守法用路人
跟三小WTO也没关系
政府只是为了不想背锅、选票所以迟迟不开放
再加上一堆大重偏激行为和言论助攻，让政府更站得住脚
同婚不也通过了
: 松山机场日本时代叫台北飞行场，是拿来给军机打仗用的，为什么现在一般民众能在那里
: 坐客机
现在是民国
: 台北荣兴花园以前进去要门票，为什么现在不收费
荣星花园是民营改公营才不用钱 这也要讲= =?
: 政策是需要跟着时代演变，万物皆有平权，同性婚姻民意不通过，为什么还是可以结婚
: 我再说一次，人生而平等，天赋人权，而且我有缴税，不爽政府就退税，不要卡的不上不
: 下，收税自助餐
人人都会自助餐 端看哪个角度而已
健保赚多缴多也不合理
劳保硬性规定要缴也不合理
所得税更不合理
一堆事都不合理，不是只有大重不能上国道这件事
要争取权益可以去信总统府、连署、游行、找议员民代等等
不是整天攻击其他族群造成对立
这样反而只会更延后你想达到的目的
Peace