“自驾”仍要看路！追撞国3缓撞车 画面曝光
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记者 李洁 / 摄影 王华麟 报导
2023/12/04 20:49
国道缓撞车事故频传，高公局统计，平均每三天就被撞一次，像是防撞设备，新的一个要价
150万，如果，肇事责任在其他驾驶，会被求偿，由于，全台有25组防撞车，明年预算编列
要上千万，上个月就有名驾驶开上国三时，疑似启动“自驾系统”，撞击防撞车画面，首度
曝光。
白色休旅车开在国道上，却丝毫没注意，前方有一辆缓撞车，直接撞上去，事故处理小组人
员急忙摆放三角锥，避免又有车追撞。
当事事故处理小组王先生：“他没有打方向灯也没有减速，我在喊同仁的时候，结果不到两
秒就撞上，我觉得这骨最大的问题是在自动驾驶，因为那个时候在做笔录的时候，他也有讲
他有坦承他就是开这个东西。”
事故发生在国道三号七堵路段，驾驶独自在车内，这一撞安全气囊爆开，类似事故越来越频
繁。上个月底台72线快速道路苗栗路段，一辆油电车把缓撞装置撞到铲起来，驾驶坦承使用
辅助驾驶；另外在国道一号北上台南新营，驾驶租车开着自动辅助系统，竟然没注意直直冲
撞缓撞车。
记者李洁：“当高速公路发生了车祸，或者是要施工的时候，就会派遣像这样的缓撞车辆，
可以看到缓撞区域其实非常的长，光是这一块就至少四公尺左右，但是最近还是有非常多车
辆，是直接撞上了缓撞车，疑似跟驾驶辅助系统有关系。”
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其他缓撞车驾驶林先生：“都嘛是没在看路比较多，都是一些三宝啦。”
高公局统计这三年来缓撞车事故增加，今年就有102起，其中67件的驾驶坦承装有装辅助系
统，这平均下来，等于每三天就有一辆缓撞车被撞，创下新高。
高公局交管组副组长贾毓虎：“如果在事故的一个，肇因分析的上面来讲的话，最后面厘清
是说，是因为驾驶的部分，他开车没注意到前方的路况，会要求肇事者来做相关赔偿。”
全国总共有25组缓撞车，每组造价千万元，最常被撞的附挂装置，坏掉换新就要150万，高
工局明年将增编预算，否则这样下去真的消耗太快，提醒用路人驾驶辅助系统，只是辅助不
代表全自动，注意路况，还是驾驶的责任。