※ 引述《THEKIN (515)》之铭言：
: 目前的症结点就在上面的法律已经通过了，但下面的执行单位迟迟不做事，所以才有目
前
: 既然政府说民意不同意开放，而且自己评估重机也不适合上国道，也就是说10几年前通
过
: 台湾有台湾的玩法，不用走欧美日路线，这样修法后既符合民意，又不会让重机车友有
话
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
因为禁止太反智了
交通部 交通局 交通任何东西都是孬种没能力担
没能力担教育 担执法 担工程 超低能
对多数红黄牌机车使用者来说 就只是交通工具
根本不是玩具 就只是生活通勤用的机动车辆
网络上一堆反智言论真莫名其妙
各种分化、仇恨言论都出现 好像干你老婆抢你钱一样
一股无力感油然而生 台湾人的智商真的很低落
沟通真的无果
我开车十几年了
因为撞不过开车的台湾人 所以选择加入开车
近期因为上下班时 每天加总塞车都要一小时
这几天换红牌通勤 我怎么瞬间变成重机族了？
我怎么变垃圾飙仔了？ 怎么又要血流成河了？
怎么安全的高速公路不能走 只能走平面 顶多高架道路了？
我平常开车在平面 在高速公路看到的一堆低能
怎么现在都在网络上光明正大的骂我了？
交通教育从幼稚园到大学 到成为驾驶人 全都很失败
交通工程从巷口到高速公路 全都很失败
交通执法从警察到法官 到政客狗官们 一堆垃圾
台湾人智商与思考能力也就这样
想了想
上不上高速公路这议题 除了让通勤更麻烦
好像也变得不是这么重要了