交车差不多要4个月，里程9838 km，趁这周末安排进厂做一万公里定保~
工单如下，总金额NTD1,269-
油路清洁添加剂其实可以删掉，整体金额会更省。
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机油部分按照手册规范，自备了Mobil1 ESP X2 0W20（每瓶335元）
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https://i.imgur.com/HrmtUDj.jpg
感受部分，初步是觉得引擎启动后的运转声比较细致，但还是要把时间拉长来看，才更有
比较意义。等2万公里的时候再来分享使用这款机油的油耗表现有没有差。
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油耗表现部分，我是将TRIP B设定记录从交车开始归零到本次保养归零里程，电脑显示的
总里程为9820.1 km，平均油耗为19.3 km/L。drivvo app的部分，则是从交车后第一次
加油开始记录，当时里程为493 km，统计至今的平均油耗为 18.718 km/L，最高达21.926
km/L，最低则是16.809 km/L。
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相对先前CR-V RD4的油耗表现，平均油耗可说好了将近一倍之多。
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平常通勤的路线，高速占比8成，市区1成，山路1成，上班上坡，下班下坡，以这样的路
况型态，油耗表现可以算相当不错的，毕竟爬坡会让引擎驱动的占比提高，会拉低油耗表
现。以旅程电脑来看，我上班的油耗通常介于10~16 km/L，下班则可以25~33 km/L。
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一般纯高速或快速道路的话，Civic e:HEV的油耗表现大约在20~28 km/L
市区部分，油耗表现好不好，取决于电量的多寡，如果塞车走走停停或是短距离，电量又
大概2~3格，油耗就比较差了，大约会在8~15 km/L。电量8、9格的短距离的话（约2~3 km
），是可以看到30~90 km/L的油耗出现。
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另外一个值得分享的是胎压，我后来有试过成38 psi 和 39 psi，觉得过坑洞和伸缩缝的
时候，底盘的回弹处理有明显改善，回弹就一次而已。所以我自己是觉得38~39 psi的胎
压，比门框建议值 (前36 psi，后33 psi )还来得更适合Civic。
Honda CONNECT 的部分，这次回厂也一并请车厂协助开通。app解锁车门的控制还满迅速
的，大约2秒左右可以完成。行驶轨迹、行驶资讯、车内温度、剩余里程、油量、电瓶电
压、门锁状态等内容，在app上也都看得到，整个内容算相当丰富。
比较可惜的是Honda车系很少直接采用数值型的胎压侦测器，不然Honda CONNECT 如果可
以借此监控胎压的话会更好。
https://i.imgur.com/RPw11ky.jpg
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https://i.imgur.com/QXkjwGm.jpg
补充一个可以分享的细节
如果仪表亮度调到最高的话，Android Auto 的Google Map ，是无法自动切换白天或夜间
模式的~
调次一格就可以会自动切换了~