驾训班没教无误
考到驾照后都得靠自己磨练
记得当年小弟刚拿到驾照不久
觉得右转就是右转
照规则打右转灯提早进慢车道就好了啊
有次载长辈，就被说"你也是满勇的敢这样右靠"
小弟心想:不就正常右靠吗哪里勇了._.?
后来得知PTT有CAR版
就看了一堆讨论文，心态上也有所转变
觉得右转不是右转
还是跟整个二轮族的搏斗，乃至各种驾驶派系的搏斗
看起来版上至少有分两派
提早靠派: 守法是大原则，但有时还是会被奇行种钻爆，只能谨慎再谨慎
不提早靠派: 提早靠比较容易有意外没比较好，停在那等没啥问题
或许内心知道自己是属于哪派，但还没有完全肯定
被别派的戳到痛处常常会恼羞成怒
最后随着开车时数提升
每天看着太阳升起夕阳落下
又觉得右转就是右转了
极度夸张的交通部跟警方都已处理掉
那剩下来的就是模糊地带
如此一来马路上一定会有好几种行车方式同时存在
然后每个人都在执行他认为最具CP值的那个方案罢了
自然 无为
我想这就是民主的理想样貌吧
最后送大家一句:
愿你终有一日
能和最理想的驾驶体验再次相遇
※ 引述《yun0615ch (阿毛毛)》之铭言：
: 现在马路一堆三宝各种奇葩操作 但是连最基本的右转都不会了?
: 每次都快到要右转的路口2 30公尺才打灯甚至不打灯右转
: 然后截停一大堆机车 搞得慢车道也卡 机车道也卡 等不住的机车左右钻 险象环生
: 我个人在明知道要右转前五十到一百公尺就打灯进入机车道了
: 并且尽量靠右封死 避免屁孩钻缝 让出左边空档让想超的超 不敢超的跟在屁股后面就好
: 这样可以很快顺利右转也避免塞住车流 安全又快速 奇怪现在的驾训班都不教这些关念了
: 吗？