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马斯克大骂疯了 瑞典邮政不寄车牌特斯拉新车上不了路
经济日报 编译黄淑玲／综合外电
瑞典一场愈演愈烈的劳资纠纷，随着罢工蔓延到七家维修特斯拉车辆的工厂，已经影响到电
动车大厂特斯拉在当地的营运，特斯拉执行长马斯克痛批这场罢工是“发疯了”。
码头工人、垃圾清理工、电工、邮政人员，现在都拒绝进行任何与特斯拉有关的工作，因为
他们所属的职业团体加入支持当地产业工会IF Metall的罢工行动。IF Metall自10月27日以
来就一直发动罢工，目前已经有九个工会参与阻挠特斯拉的营运。
彭博资讯指出，瑞典的工会组织享有法律赋予的广泛权利，可以代表同侪采取行动。这种工
会迳自代表同侪的举动，在其他多个欧洲国家则是受到严格监管或被直接禁止。
多个工会的罢工抗争当中，邮政工人的罢工特别激怒马斯克，因为这代表了瑞典交通局发出
的新车牌，将没办法寄送给特斯拉的新车，而当地法律规定，车牌递送不能采取邮寄以外的
其他方式。也就是，特斯拉新车因而不能在瑞典上路。
马斯克了解到情况居然是如此之后，气得在自己旗下的社交媒体平台X上，做出“这真是疯
了”（This is insane.）的评语。
彭博说，马斯克的介入和跳出来批评，凸显出争端正在深化。
瑞典工会团体对特斯拉的抗争，起源于特斯拉拒绝在瑞典签署薪资团体协约。由于瑞典未对
基本工资立法，员工薪资因而大约90%都以工会和雇主所签的团体协约来保护。IF Metall强
调，薪资团协是瑞典模式的支柱，并表示过去五年来一直在努力与特斯拉谈判。工会认为特
斯拉的工资低于瑞典行业平均水准，希望争取获得更好的退休金和保险保障。
彭博报导，在瑞典特斯拉维修厂罢工即将进入第五周之际，劳资谈判依然没有进展。劳资双
方的首席调解人周二告诉瑞典商业日报Dagens Industri，特斯拉在瑞典的子公司与工会签
署任何协议的回旋余地为零，据说这是马斯克直接下达的命令。
心得/说明：(30字以上)
薪资低于瑞典平均水准，想赚人家钱还不尊重当地的工会，活该不能上路
真的是特斯拉有这问题
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