楼主:
a1e (我上了贼船了囧)
2023-11-17 14:57:02https://cars.tvbs.com.tw/car-news/155263
今年才在台湾陆续发表了HS 2.0T AWD新动力，以及全新车系跨界休旅ZS的英伦品牌MG，
总代理多次在公开场合中申明每年会导入一款全新车款的引进计划，从日前原厂确认了ZS
只会有1.5升汽油单一动力以及上汽车集团在台注册MG4商标等迹象来看，在在显示了MG电
动掀背车很有可能是下一款导入国内的车款！在新车确认抵台之前可以先来看一下邻近的
泰国规格MG4的价格设定与配备，而个东南亚汽车重镇是MG4最新的海外产地，当地定价
86.9万泰铢（约78.1万新台币）起居然比HS PHEV（129.9万泰铢，约116.8万新台币）还
要更亲民！
MG4最早是在2022年6月份率先在中国市场推出的MG电动车，最早还称作MG Mulan；采用的
是上汽集团针对电动车所开发的新世代星云（MSP）模组化平台，有着相当特别的躺式电
池芯电池组排列方式，动力上有提供单马达后驱跟双马达前驱两种选择，电池容量也同样
提供标准跟长里程两个选项。不过随着新车开始外销欧洲且扮演MG品牌在海外销量提振催
化剂角色后，各地市场的车名就统一称为MG4，这点在台湾智慧财产局中注册的商标是如
此，在最新开卖的泰国市场中也继续使用了MG4的车名。
泰规MG4 EV共有D跟X两个等级，分别开价86.9万泰铢（约78.1万新台币）以及96.9万泰铢
（约87.1万新台币），甚至比定位相近但产品世代旧上不少的ZS EV（94.9万泰铢，约
85.3万新台币至102.3万泰铢，约92万新台币）还要更容易入手！而两款新旧世代的MG电
动车都仅提供单马达动力选项，在输出水准相近（MG4 170匹／25.5公斤米，ZS EV 177匹
／28.6公斤米）且电池容量几乎没有差距（MG4 51kWh，ZS EV 50.3kWh）的情况下，新世
代的MG4凭借著更新的电池科技与能源管理技术，NEDC规范下的425公里续航里程硬是比
ZS EV的403公里要来得实用
虽然泰规MG4有提供外观内装配备有差异设定的双车型让泰国消费者选择，但MG Taiwan奉
行的是单一动力大满配产品策略，届时MG4导入台湾后如果只引进后驱动力的话，那么我
们应该只会看到一个等级的MG电动车，跟ZS现状相同；反之MG Taiwan同时引进单马达后
驱跟双马达四驱双动力的MG4，可以确保我们至少有两个选项来找到最适合自己用车习惯
的MG电动车。作为售价上的参考，泰规MG4价格带为78.1万～87.1万新台币，HS 1.5T泰规
售价为84.4万～115.9万，HS PHEV则是116.8万到124万之间，到时候MG4登台销售的话，
实际价格有可能落在91.5万至121.9万之间。
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m01那边有看到有人说mg4会低于90万
如果卖90万，应该会是市面上最便宜电动车