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https://news.u-car.com.tw/news/article/76563
原文内容：
UAW罢工即将结束，与Ford及Stellantis已达成协议，未来美国车成本将增加约2.8万
UAW 美国汽车工人工会从 2023 年 9 月中展开，针对 Ford、GM、Stellantis 等美国三
大汽车集团进行的罢工活动，近期终于传出即将结束，先后已经与 Ford、Stellantis 各
自达成暂定协议，目前仅剩 GM 与 UAW 持续协商中，预计应当也会与其他两大集团一样
，UAW 成功取得薪资调涨的成果。
而随着薪资调涨、保证工时的提高等，意味着美国三大汽车集团总成本将增加数十亿美元
之多，Ford 就评估在美国生产制造的每辆车，其人力成本也将增加 850 美元至 900 美
元不等，也就是约合台币 2.8 万至 2.9 万不等，而成本提高也意味着将会转嫁到终端售
价。
此次 UAW 与美国三大汽车集团的谈判内容，主要就是敲定新的劳工合约，Ford 在 10 月
25 日时就已经宣布与 UAW 达成暂定协议，随后 UAW 也公布与 Ford 之间的协议内容，
协议内容主要还是在于薪资架构，包含临时雇员时薪将上涨 150%、在特定厂区的员工薪
资立即调整 85%。而其他薪资则是在新合约中，调涨约莫 68 个百分点，最高时薪也将会
调涨 33%。
目前 UAW 与各集团完成的乃是暂定协议，后续应当会有正式协议，如果依照此一协议内
容，欧洲银行团体预估，依照新合约内容在合约期间，Ford 与 Stellantis 总成本将会
增加超过 60 亿，而 GM 则很可能会突破 70 亿大关；而依照每辆车届时会增加的人力成
本，将会转嫁到消费端，意味着届时美国生产的车款价格应当会持续上扬。
心得/说明：(30字以上)
平均车价才增加3万台币,对美国人加拿大人来说,捏一下LP就可以忍过去了
会拼不过日韩系品牌?抱歉你美国品牌就算狂砍价,人家还是宁愿买日韩系车厂的车子!