虽然我只拥有过一辆BMW F30 但还是可以参考一下
很幸运的是 以下维修都是在保固期内(原厂3年+购2年延保)
1.涡轮管裂开: 电脑跳传动系统异常, 当下慢慢开回原厂约三小时更换完成
2.点火线圈坏掉: 电脑跳传动系统异常, 整台车超抖且速度上不去, 当下慢慢开回原厂约三小时就更换完成
3.副水箱裂开漏水: 电脑显示引擎温度异常, 当下开回原厂发现水箱水都喷光了, 留车一天
4.涡轮漏油: 洗车时发现有油渍, 回厂检查发现是O-ring老化, 留车一天
5.尾门六角锁故障: 尾门关不紧, 回厂检查发现是六角锁坏了, 留车一天
6.引擎脚坏掉: 整台车超抖, 抖到脚都麻了, 回厂检查是引擎脚坏了, 留车一天
7.引擎吃机油: 车龄约四年半左右时, 每四千～五千公里就要加一罐机油, 每次开引擎盖加机油时还要顺便看一下有没有漏油漏水
还有一些其他哩哩叩叩的小问题 如尾灯不亮...之类的
刚开始发生这些小问题时还算很有耐心的处理
不过到后期热情就渐渐地被磨掉了
现在我已经对BMW免疫了 看到别人开BMW也不会羡慕
建议原PO可以先买BMW体验一下
至少有开过才不会留下遗憾
※ 引述《wubai666 (Mark)》之铭言：
: 小弟今年41住南部，有家庭跟一个五岁的小朋友，目前2016的cx5里程数也将近要16万，
: 最近有在看一些豪华品牌，预算大约200以内，目前车型是锁定新NX、X1 ，中古1-3年 X3
: 318i
: 个人私心我其实满向往BMW的，但老婆说如果要换车至少要开八年，如果要妥善率、开得
: 长久，我是不是只有NX可以选择？
: 如果牵米浆不知道有没有前辈能分享养车的心得呢？ 感谢