※ 引述《guesttry (支持Libre office)》之铭言：
: 两者的差别就是提供动力的方法不同
: 满街的加油站就是电车的反宣传...
: 加满油箱只要两三分钟...就能跑500公里...
: 往主要山区的道路上都有中油的加油站...通常还会送你两瓶矿泉水
: 开车的人心里总有个随时可以走到天涯海角的心理需求...
: 开油车的人只要一张信用卡在手...的确可以在整个台湾长期当个机动性很强的游牧民族
: (加油站/Motel/得来速,餐厅/车充手机)
在台湾有一个很神奇的现象
就是一堆油粉常常在帮开电车的担心没电充，非常甘心
我前阵子从桃园开到台东，路线自然是走风景优美但鸟蛋有点少的东部路线
按照油粉的想像，我应该要先在电脑上进行长时间的规划
努力设计各种路线与充电的地方才能抵达.........
但其实就很单纯的开三小时车到花莲市，经过翰品的时候充个电
插头插上后，很普通的去上个厕所，买杯饮料，回车上再瞇几分钟
然后就继续出发开三小时去台东了
当然，我明白，各位都是不屑于休息的
如果车子吃油，随便一口气连开六小时东部路线也是轻轻松松
只有开电车的人才需要中间休息
: 电车好像没办法喔(不然就是一天到晚卡在充电站)
没错，按照你的想像，我现在应该还卡在东部的充电站回不了家
但其实我已经回家好几天了，没有一天到晚卡在充电站
来回路程总计约九百公里，充电花了八百多块，给你参考
(超充真的很贵，所以加起来才需要八百多.....还不如开油车)