其实你的说法无法说明什么
原因是
车子是一个成千上万非常多零件组成的机电整合复杂东西
零件间彼此协力合作才能让车子顺利行驶
新的技术介入后
你以为原本没去动且成熟的部件
会不会因为搭配性造成提前损坏
我认为机率会高得出奇
越复杂的运作越是如此
有在任何一个电子业，轻重工业， 制造业待过的人就不觉得有啥奇怪
※ 引述《truelove356 (truelove)》之铭言：
: 相信PTT车板 欧车粉乡民肯定又要说以下内容
: 1. 欧洲用车环境/气候跟亚热带不同
: 2. 欧洲车都抢先用先进电子配备
: 可是阿...都爆水管 爆水箱 爆变速箱这种东西
: 在PTT车板欧车粉乡民眼里这些算是先进电子配备!??
: 其实Logo 贵又潮 什么都能转弯
: 版上近半年不是几篇 大众 牵车不到1周至一个月就坏变速箱开不动
: 还有一篇尊爵不凡 大七 G系列 不到2年 爆水箱爆水管 开不出停车场常常修不好
: 不知道以上是不是符合PTT车版上乡民口中的先进配备
: ※ 引述《indoman (橄榄趴)》之铭言：
: : 如题
: : 欧洲的造车工艺世界之最
: : 不论是外型动力都非常吸引人
: : 也打造了不少豪华品牌
: : 但为什么
: : 大家对欧洲车的诟病就是
: : 大小毛病多
: : 尤其过保后问题一直跑出来
: : 为什么会这样