应该是民族性使然
日本人用车，一台车要开几十年
欧美人用车，那是消耗品，几年换一台
要开几十年的车，每个零件要做到最耐用、不容易坏
几年换一台的车，要用上最新的东西，新车开起来跟3年前的车一样谁要换？
新的东西数据不足，自然跟耐用不容易坏相违背
日本人不是不喜欢新东西，但更讨厌不确定性，也就是所谓妥善率优先
欧美人就算买到容易坏的车，反正坏了就换新车，当然要选科技优先
这也说明了欧洲车为什么可以装上一堆环保材质，因为环保材质寿命还没到就要换了嘛
当然要环保材质。
日本车为什么不要环保材质？因为车还没换，环材的寿命就先到了，那谁要买。
所以结论就是民族性不同，造车选择自然就不同
要耐开不易坏买二手车->选日系
要新科技新设计常换新车->选欧系
就是这么简单