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奔驰（Mercedes-Benz）在今年初发表小改款GLE后，近日也追加AMG GLE 53 Hybrid插电
式油电车型，该车也有Coupe版本，原厂也进行许多升级，预计欧洲最快在明年初上市。
新GLE 53 Hybrid以3.0升直6涡轮引擎、134匹电动马达、31.2kWh锂电池组成插电式油电
系统，综效来到536匹／76.4公斤米扭力，官方数据4.6秒就能静止加速破百，比采用轻油
电的GLE 53车型快上0.3秒，电子极速限制在250km/h，并可纯电续航86公里。
配备上，新GLE 53 Hybrid采21吋轮圈、AMG煞车套件（前6活塞卡钳x400mm碟盘、后单活
塞卡钳x370mm碟盘），并透过部分外观微调、专属徽饰与一般车型做区别；另外，奔驰也
针对显示接口进行修改，提供油电系统资讯，像是充电状态、剩余电量等。
GLE 53 Hybrid也搭载AMG Ride Contronl+气压悬吊系统，原厂还进行软、硬件优化，针
对后减震桶、防倾杆、转向系统、底盘零件及AMG Performance 4Matic+ 4驱系统进行微
调与升级，目前奔驰尚未公布售价。
心得/说明：(30字以上)
看起来把那个烂死人买不到一年就挂掉的48V垃圾轻油电换掉囉
买到这种过度期的烂东西真的是很倒楣
另个缺点就是后车箱容量不大 但是打开却超级高
上次还不小心撞到天花板螺丝 还好只有稍微伤到尾翼
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