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原文内容：
2023-10-11
文／记者陈英杰 图片来源／Toyota
打造出“皇冠宇宙”的 Toyota Crown 车系，陆续推出跨界车、跑旅等 4 种车型，相当受到
瞩目，不过 Crown 的安全防护表现如何？近期美国 IIHS 也针对 Crown 进行撞击测试，各
方面表现出色，获得“TOP SAFETY PICK+”的肯定。
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Toyota Crown 已在美国开卖，有 3 车型选择。
在美国贩售的 Toyot 的 Crown，也是在日本堤工厂及元町工厂生产制造，在美国共有 3 车
型选择，XLE 与 Limited 为 2.5 升混合动力，Platinum 为 2.4 升涡轮混合动力。
IIHS 测试的车辆为 2023 Toyota Crown XLE，此为入门车型。在时速 64 公里的速度下，车
辆前端的驾驶座部分撞上前方坚固障碍物，巨大的撞击力道，撞凹驾驶前方的引擎室，就连
轮圈都被撞掉，但假人驾驶的传感器并无任何大腿、胸部、颈部或头部严重受伤风险的纪录
。IIHS 认为，这表示前方与侧面气囊提供了良好的保护作用。
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IIHS 测试的车辆为 2023 Toyota Crown XLE，此为入门车型。
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在时速 64 公里的速度下，车辆前端的驾驶座部分撞上前方坚固障碍物，假人驾驶的传感器
并无任何大腿、胸部、颈部或头部严重受伤风险的纪录。
采 TSS3.0 的 Crown，在防碰撞部分，无论是白天或夜间，AEB 自动紧急煞车辅助都能有效
避免撞到车辆跟行人，拿下“G”(优良)表现。
头灯部分则因为配置不同而有差异，XLE 车型，其配置的双眼 LED 头灯在左弯的表现较为一
般，拿下“A”(可接受)表现，采四眼 LED 头灯的 Limited 和 Platinum 则拿下“G”(优良
)表现。
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Toyota Crown 撞击成绩
心得/说明：(30字以上)
测撞影片：https://youtu.be/J-12qrF8HFM?si=6lxkFy7M7Q8M1RvC
Crown皇冠不意外拿到了 “Top Safety Pick +”
版上中国欧车粉最爱吹的钣金厚 吉利沃尔沃 XC60只有 “Top Safety Pick”没有+
只是最入门车型就Top Safety Pick +了，就更不用说更高规的版本，安全真的不应该分等级
希望车商们都要有良心
上周试驾了最高规的 皇家版 2.4T油电的动力驾驶感受和舒适程度达到了最棒的协调，在前
座跟业代感受贴背感飙得很开心 后座的家父坐得很平稳，这个价位的Lexus绝对达不到，何
况还是丰田原厂车机大满配
好想买这台车呀，但大多单人情况下用车还是Prius爽爽开就好，动力猛爆又超级无敌省油
附上试驾时拍的照片
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