一堆人不知道在紧张什么，马力税本来就超合理
对电动车而言软件锁马力就好
现行的任何一台特斯拉就OTA结束
至于那些事后去外面刷电脑的车主就是破保
这跟油车一样，爱改车就去改，破保自己承担
至于原厂有没有可能出加速包？
可以！那就是买了加速包申报并补税，绝对不可能免费
因为验车时就是申报这马力，原厂事后贩售的就是申报并补税
台湾本田已经示范给你看过了
https://www.supermoto8.com/articles/8532
https://imgur.com/BD0avgA
原厂协助车主躲税躲法规就是招回
这没什么事后躲税问题(除了外厂刷，就破保)
https://imgur.com/04pwWmZ
市场上最受欢迎的车子基本上没超过两百匹
缴的税金差不多也在7000上下
对照马力税开放到180马
缴7000得到180马对照马力合理
缴11000得到260马，市场上2.0的车子也差不多这级距
缴15000得到300马，这听起来也没有不合理到哪去
而那些小CC数马力爆高的车子通常油耗都没好到哪，重点是车价绝对不一般
简单来说就是一群车主想爽又不想缴税，跟现在各种电动车优惠一样
享了福利又不想出力，根本难看嘴脸
最常听到的就是补助太少，但却选择性失忆买车时已经少缴至少三十万的货物税
停车格为您专开专设不准油车在上面占茅坑、停车免费充电优惠
然后一直喊说不够不够还要更多，但仔细想想这5%不到的人可是买超过200万的车呢
却要剩下95%的人不断补助他????
※ 引述《playhot (playhot)》之铭言：
: 看到地球黄金线做出的整理
: 2025年底后开征马力税
: 价格高得离谱
: 这样以后会不会有电车抛售潮
: 目前是开2024凯彦啦
: 还在逛望要不要再买一台大马力电车来玩玩
: 结果这个税金好可怕
: https://i.imgur.com/ekaMFfP.jpg
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