引述W大在推文区补充的
"之后改完，更多人去骑方便的大重通勤，不是减少汽车的行车纠纷量"
附上昨天的行车影片 https://streamable.com/i8urjt
这条台65线往南，我的通勤时段，大概一天平均碰一台重机
大概这两个礼拜遇到的都是这种骑法
我认为看起来迟早出现事故，跟我说会减少行车纠纷量我是很难认同
※ 引述《WestDoor0204 (路人乙)》之铭言：
: 有一个问题..重机大多数情况等同汽车
: 改停车的法规对汽车族也有影响
: 乐见其成不好?
: 我是不知道哪里来这么大的愤怒
: 四轮法盲二轮猴?引战标签贴起来
: 引起关注就是好事，不然停车看到大重站一排车位
: 心里也是OX一下，算了，他们是被迫合法停车
: 大重的问题，是交通部制造的
: 却有一群人，想着没有大重就没这些事情了
: : 我个人是不排斥大重机可以停机车格
: : 因为那关我屁事? 我看到重机停汽车位
: : 就算一格只停一台，我也不会去管到海边，管他怎么停的
: : 大家都知道问题就是交通部
: : 为什么大重族群平常没事
: : 左一句 四轮大爷 钣金杀人
: : 右一句 这样也能上国道
: : 阿碰到要争取权利，就要拉拢汽车族的认同?
: : 要抗议就去抗议啊
: : 我没有看到汽车族有任何人要阻止啊
: : 四轮大爷认不认同，很重要吗? 不认同又岂能阻止?
: : 汽车去飙车 撞山 严重超速 逆向 三宝违规
: : 汽车板众，难道又能阻止这些人耍猴?
: : 汽车板是不是应该讨论汽车相关议题?
: : 机车 大重机 不是已经有专板了?