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【易误解】国道路肩一律限速60公里？不得驶回主线道？过于简化路肩行驶规定
MyGoPen
2023年9月30日 09:31
网传“行驶路肩不可以驶回主线车道”的图片及讯息，内容声称行驶开放路肩除了限速 60
公里，还不能驶回主线车道，否则要罚 4,000 元。经查证，国道开放路肩路段原则上限速
60 公里，网传图片出限的路段也是，但有少部分路段限速是 80、100 公里。驾驶人行驶路
肩，如果看到“前方路肩通行禁止变换车道”的黄色标志时，如果没有要在下一个交流道离
开，应驶回主线道，避免违规受罚；如果看到“路肩限行小车禁止变换车道”的红色标志后
才变换车道（传言中情况），则违反《道路交通管理处罚条例》第 33 条第 1 项第 9 款“
未依规定使用路肩”，可处新台币 4,000 元以上、6,000 元以下罚锾，网传讯息简化路肩
行驶规定，容易造成民众误解。
MyGoPen
追踪
【易误解】国道路肩一律限速60公里？不得驶回主线道？过于简化路肩行驶规定
MyGoPen
2023年9月30日 周六 上午9:31
网传“行驶路肩不可以驶回主线车道”的图片及讯息，内容声称行驶开放路肩除了限速 60
公里，还不能驶回主线车道，否则要罚 4,000 元。经查证，国道开放路肩路段原则上限速
60 公里，网传图片出限的路段也是，但有少部分路段限速是 80、100 公里。驾驶人行驶路
肩，如果看到“前方路肩通行禁止变换车道”的黄色标志时，如果没有要在下一个交流道离
开，应驶回主线道，避免违规受罚；如果看到“路肩限行小车禁止变换车道”的红色标志后
才变换车道（传言中情况），则违反《道路交通管理处罚条例》第 33 条第 1 项第 9 款“
未依规定使用路肩”，可处新台币 4,000 元以上、6,000 元以下罚锾，网传讯息简化路肩
行驶规定，容易造成民众误解。
网传行驶路肩规定？
原始谣传版本：
广告
在国高速公路上
行驶开放路肩
不仅限速60
更不可以驶回主线车道
否则4000元就飞了
你们一定要小心注意喔
路肩速限60,所以不要走路肩
主要流传这张图片：
并在社群平台流传：
查证解释：
网传讯息是否正确？
MyGoPen 检视传言内容，主要重点为（一）行驶路肩限速 60 公里、（二）行驶路肩不可驶
回主线车道，以下将分成两部分进行查核。
路肩限速规定
根据 2023 年 8 月 31 日修订发布的《国道主线实施开放路肩作业规定》，第三点“开放
路肩行驶规定”第一项规定“路肩开放通行时，开放通行之路肩速限原则为 60 公里”。
交通部高速公路局 2020 年 2 月 10 日发布的新闻稿，提到路肩开放是主线交通壅塞下的
权宜措施，依据“公路路线设计规范”，高速公路速限大于 80 公里者，车道宽度应为 3.5
至 3.75 公尺，高速公路路肩宽度原则为 3 公尺，基于行车安全、路肩使用车种限制等，
因此原则上将路肩限速订为 60 公里。
高速公路局“开放路肩资讯”可以查询全台各路段开放路肩的地点、时段、限速等，目前限
速高于 60 公里的有两个路段，分别是：
（一） “36K + 220 - 林口 A 南出匝道（南向）， 36K ＋ 220 - 匝道 0K ＋ 088 （限
大客车、小型车），限速 80 公里”。
（二） “桃园 - 林口 B 北出匝道（北向）， 48K ＋ 080 - 匝道 0K ＋ 130 （限小型车
），限速 100 公里”。
而根据网传讯息所附图片，车主是在 2023 年 8 月 28 日周一早上 8：12 于“国道 1 号
南向 85.8 公里处”遭举发违规，该路段属于“湖口 - 湖口服务区（南向），84K ＋ 500
~ 86K ＋ 200 （限小型车）”，平日路肩开放时间为 7：00 - 10：00、16：00 - 20：00
，限速是 60 公里。
行驶路肩不得驶回主线车道？
传言遭举发处是国道 1 号南向 85.8 公里路段，利用 Google 地图搜索，会发现国道 1 号
85.6 公里处有湖口休息站的标志，再往前数十公尺，即有“路肩限行小车 禁止变换车道
”的红色标志。
根据《国道主线实施开放路肩作业规定》第四点第一项“开放路肩终点衔接出口减速车道或
出口匝道”，规定行驶路肩车辆于“路肩限行小车禁止变换车道”标志后，限往出口车流行
驶，得变换至减速车道或出口匝道驶出，不得变换至主线、爬坡道或辅助车道。
而实际检视“湖口 - 湖口服务区（南向）”路段，南下 84.5K 处是“路肩通行起点限小型
车”； 85.3K - 85.4K 之间有“前方路肩通行禁止变换车道”的黄色标志，原则上设于减
速车道起点上游 750 公尺处；“路肩限行小车禁止变换车道”的红色标志设于 85.6K - 85
.7K 之间（原则上是减速车道起点上游 500 公尺处）； 86.2K 处则为“路肩通行终点”。
上述可知，在南下 85.7K 以后行驶于路肩的车辆，已不得变换至主线道，而传言车主是在
85.8K 从路肩切回主线道，已进入“路肩限行小车禁止变换车道”的标志路段，因此遭到举
发。
开放路肩路段种类
根据高速公路局发布的《国道实施开放路肩措施路段及时段一览表》，开放路肩有分为两类
：
类型 1 ：“开放路肩终点衔接出口减速车道或出口匝道”，非往出口的小车须于“路肩限
行小车 禁止变换车道”标志前驶离路肩，传言所属路段即为类型 1 。
类型 2 ：“开放路肩终点未衔接出口减速车道或出口匝道”，这种开放路肩衔接辅助车道
、一般车道或地方道路（如国道端点），就不会有禁止变换车道的标志。
举例来说，国道 10 号“32K ＋ 680 - 旗山端（东向）， 32K ＋ 680 - 33K ＋ 720（限
小型车）”，该开放路肩路段只会有 3 个标志，分别是“路肩通行起点限小型车”、“路
肩通行限小型车”以及“路肩通行终点”。
新北市交通局 2023 年 2 月 14 日曾发布新闻稿，提到民众常误以为开放路肩时，只要打
方向灯就可以随意变换回主线道主线，实际上如果驾驶人没有要在下一个交流道驶出，应于
看见“前方路肩通行禁止变换车道”黄牌标志时，就要变换至主线车道，以免违规受罚。
而高速公路违规行驶路肩，可依据《道路交通管理处罚条例》第 33 条第 1 项第 9 款“未
依规定使用路肩”，处汽车驾驶人新台币 4,000 元以上、6,000 元以下罚锾。
结论
总结来说，国道开放路肩原则上限速 60 公里，不过也有部分路段限速 80、100 公里；是
否可以变换车道，以及哪个路段可以变换车道，必须依照路肩类型来认定，并非只要行驶路
肩就不能切回主线道，网传讯息简化路肩行驶规定，容易造成民众误解。
资料来源：
监理法规检索系统 - 国道主线实施开放路肩作业规定
交通安全入口网 - 高速公路开放路肩新规定，行驶路肩更有秩序
中华民国交通部公路局 - 公路设计规范
交通部高速公路局 - 开放路肩资讯
Google Maps - 网传违规举发地点、湖口 - 湖口服务区（南向）
交通部高速公路局 - 《国道实施开放路肩措施路段及时段一览表》
Google Maps - 32K ＋ 680 - 旗山端（东向）
交通安全入口网 - 高速公路开放路肩行驶 变换车道要依现场标示
高雄市政府交通局 - 行驶于高、快速公路 应依规定车道行驶，不得行驶路肩
全国法规数据库 - 《道路交通管理处罚条例》第 33 条
心得/说明：(30字以上)
基本上文章已经写得很清楚
实际上还是蛮多人搞不懂
XD
乐见国库多点收入
另外
有些人会开到匝道虚线
再切回主线
*影片剪长一点, 100%举发
过红告示牌后
一旦录到行驶路肩的事实
切回主线就是会举发
不管484在虚线处切回
如果：
（1）违规行驶路肩+
（2）压槽化线+
（3）未依规定使用灯光
那就真的是快速通道vvvip
目前还没遇过3条全中的
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊