1. 车版从来不是一言堂，各种光怪陆离的言论都有。
2. 常驻800人但是会过来这边看的我想应该是好几倍，毕竟ptt普遍为6年级至8年级头的
乡民，这些人刚好有很大比例是需要车子也买得起的。
3. 车版对和泰绝对没有比较客气，反倒是最严格的。
4. 大部分状况下，车版讨论的是家用车而非工作车，工作车我想很多受薪阶级是无法决
定车辆款式的。
5. 从你的文字里，我肯定你是福特车主，因为你说的话带有一点哀伤、一点嫉妒以及对
自己爱车的恨铁不成钢，所以我判断你87%是Kuga车主，而且可能刚买没多久。
※ 引述《soulmola (肥宅的教育不能等)》之铭言：
: 你484搞错了什么
: 车版常驻人数也才500-800人而已
: 车版不是什么都嫌
: 而是Toyota以外的都嫌
: 如果你跟我说
: 车版有800人都开Toyota这我真的信
: 总而言之重点就是
: 你把车版当成是个指标工具
: 本身就是错误的事情
: 导致你误判市场行情了
: 讲个最近的TNCAP好了
: 你说CRV很铝、货车、盘子
: 但买车的最高指导原则在于需求性
: 这是很主观的
: 无法一句你五颗星 三颗星 两颗星 就让别人下去
: 请问一下发财车几颗星？
: 为什么Vios很铝还是有人买？
: 双门跑车那什么鸟空间居然有人买？
: 不就是需求吗
: 还有我觉得
: 这里几乎已经是一言堂了
: 更正
: 我还是觉得
: 牛头牌不管是内装、空间、安全、操控、设计
: 都不符合我的需求
: 唯一的优点大概是售价比较低廉好养吧
: 说完了
: ※ 引述《werttrew (我只是你的爱人 不是敌人)》之铭言：
: : 虽然车版本来就什么都嫌
: : 但CRV6是特别臭
: : 货车、铝罐车、盘子…
: : 但为啥现实卖得那么好？
: : 因为妥善率好、空间大？
: : 还有什么其他优点吗？
: :