电车少踩煞车是更轻松不是不习惯
开起来的体验是又重 又快 又稳 无顿挫的线性加速
但你不会每天都玩贴背 加速两次女友直接翻脸
只能偶尔一个人或和朋友猛踩一下
你以为随时要充电
除非你是每趟都直冲垦丁不在休息站休息
其实满电可以台北跑到垦丁 充电20分80%
充电站最多 超充 快充 J1772
停户外你说怕热其实特斯拉有过冷热保护
充电时也有过热保护 电池加温吧 它牌不清楚
前几天有现代过热充不了电的状况
AP不用研究 特斯拉目前最成熟 反应最快
你应该不想开着自驾 还要专注路况比不开还累吧
油电=油车 保养一样又贵又麻烦
你有150 直上特斯拉吧
可以想像入手后每天都期待上车驾驶的感觉
一年了还是没变 家人都很爱
※ 引述《ppp123 (3p哥)》之铭言：
: 想换车了 未来趋势是电动车 怕以后找不到加油站可以加油车
: 电动车开不习惯 而且加油时间比充电时间短 续航力也比电动车强 停在户外 电动车电池
: 油电车有考虑但也不是很好 虽然公里数表现优异 但是充能还是会有感觉 换电池贵跟麻?
: 目前口袋名单就2024年款的油电UX250跟2024年的M3五门 预算抓150万以下
: 还有哪几台五门的轿车或跨界休旅车可以推荐