很少有车会跟趾不到的吧
通常是方法的关系，很多人觉得跟趾一定是用脚跟去踩油门
虽然拓海也是这样做 0.0
但当自己开手排车之后，结果发现自己脚跟根本踩不过去
歪到快抽筋脚跟也采不到油门
后来发现跟用脚的哪部分踩油门、煞车有关系
如果都习惯用前脚掌在踩油门、煞车的人
脚跟基本上踩不到油门啦(至少我是这样)
后来发现有很多人跟趾也不是用脚跟踩
其实用右边的半脚掌踩就可以了，不用一定要用脚跟踩 0.0
然后不跟趾进湾就是分开做而已r
就煞车->退档->补油->进湾->补油->出湾
跟趾只是把前三个凑在一起做而已0.0
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之铭言：
: 我的车油门跟煞车踏板高度落差很大
: 除非煞车重踩 否则很难跟趾
: 导致我在山路上都不太敢升档
: 因为无法一边煞车一边退档补油
: 要就只能慢慢放离合器让转速同步
: 但这样常常会变成踩着离合器过弯
: 如果离合器放太早
: 车子又会顿挫很大力
: 想请问在原厂的配置下
: 如何不用跟趾 顺畅又舒适得开山路？
: 对了
: 我的车是207 GTi
: 法系车就算是性能车系
: 踏板的配置依旧不适合跟趾
: 也想请问法系车友方便分享经验吗？