※ 引述《nickyang817 (尼克波移)》之铭言：
: 大家好 我是T-ROC车主
: 今天结束后，决定跟大家分享悲惨的故事
: 实际双北交车后，上路不到一周就跳出变速箱异常通知，还好已经下高速，异常通知跳出
: 第二次时，我的油门直接没有动力，情急之下赶紧打方向灯靠右临停，还好后面的汽车机
: 车都有礼让我，很难想像如果在高速上发生异常该怎么办？
: https://i.imgur.com/nvGeTMR.jpg
: 如下：
: 1. 业务后续协助乔到代步车，可以直接使用（所以原本说没车是怎样？）
: 2. 因为打电话到客服，售服经理出来跟我讲一堆借口，补班日系统没办法知道有没有零
: 件库存…之类的，然后我要求换整颗引擎，直接被经理冷笑一声…，如果经理是消费者被
: 冷笑会怎样
: 奉劝大家要买VW要三思，售后服务真的不行，尤其是桃竹区域的营业所…
赶快把车卖了 先去牵台二手的特斯拉应急一下
等明年纯电车款导入后 再重回VW怀抱吧
https://news.u-car.com.tw/news/article/76216
[U-EV]Volkswagen台湾大众预告2024上半年导入ID.4、ID.5
欧洲车的底盘调教 车身刚性 豪华款的内装都没话说 但动力系统或许是因为性能取向
纵使没有遇到新品不良 ...日子久了时间到了也是会开始跟你讨钱
不过欧洲车蛮积极在纯电化的 大概也是有看到自己的弱点 针对弱点算是有找到彻底的
解决方案了
新竹地区超充算盖得很积极的 付费慢充看起来使用率也还好 (几乎不用排队)
纵使家里暂时还不能装充电桩 还是可以考虑纯电的