美国能源部拨款155亿美元加速电动车转型
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美国能源部近日宣布，将拨款155亿美元支持电动车产业转型，此举是拜登政府“投资美
国”计画的一部分，旨在增强美国国内电动车及电池制造，并创造高薪制造业工作机会。
该笔资金主要将用于补助汽车制造商及供应商，协助其工厂设备改造以生产电动车、混合
动力车及氢燃料电池车。
在此笔资金中，将有120亿美元用于轻型、中型及重型电动车的汽车制造转型专案，其中
包括20亿美元补助金及100亿美元贷款。能源部的目标是鼓励汽车制造商及供应商将生产
能力转型至永续运输解决方案。透过财务支援，能源部希望加速电动车的推广普及，并降
低运输业的碳足迹。
剩余的35亿美元将用于扩大美国国内电池制造能力。此项投资将着重于增强电动车电池的
生产，并增强国家电网基础设施。此外,该笔资金还将支持开发以往需仰赖进口的电池材
料及元件。透过提升电池制造能力，美国希望减少对外国进口的依赖，并建立强大的电动
车供应链。
近年来，许多汽车制造商及电池生产商已表达计画在美国建立电池制造设施。COVID-19疫
情打乱全球供应链，凸显在地生产关键电池材料的必要性。因此，企业寻求将电池制造业
务迁回美国，以确保元件稳定、安全的供应。2022年8月通过的《降低通膨法案》
(Inflation Reduction Act)进一步刺激美国国内制造业发展，也为制造商提供额外支持
。然而，美国财政部尚未就该法案许多措施提供指引。
美国政府对电动汽车和电池制造的投资符合拜登政府为美国人带来高薪制造业就业机会的
承诺，特别是在乔治亚州、北卡罗来纳州和田纳西州等保守州。透过将制造业务引入这些
地区，美国政府希望刺激经济成长，并为汽车制造业传统基地提供就业机会。
制造商也可以向能源部制造与能源供应链办公室或贷款计画办公室提出补助申请。原则上
，美国政府将优先考量工厂位于汽车制造传统地区的公司，同时承诺支付生产线工人高薪
资，并维持集体谈判协议的专案也将获优先考虑。此举旨在支持劳工权益，并促进公平劳
动惯例。
总之，美国能源部承诺投入155亿美元支持电动车转型，标志着推动永续运输解决方案的
重大进展。透过支持汽车制造商及供应商改造工厂以生产电动车，以及扩大其电池制造能
力，同时加速电动车的采用，减少依赖国外进口。此项投资不仅符合拜登政府的政策，也
创造高薪制造业工作机会，尤其是在保守州。借由政策资金支援，美国或许能引领全球运
输产业往清洁、永续方向转型。
心得/说明：(30字以上)
这项投资也存在一些挑战，例如如何确保这些资金能够有效地使用，以及如何防止外资企
业利用这项投资来进入美国市场。总体而言，美国能源部拨款155亿美元支持电动车产业
转型是一件利大于弊的举措，将有助于美国在电动车领域取得领先地位，并为美国经济和
劳工带来积极影响。

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