※ 引述《eulbos》之铭言
: 前几天在山路试了几种驾驶模式
: 车款是Corolla (E210)
: D档进弯松油 1千转出头
: S档进弯松油 2千转出头
: M档进弯松油 降档可3千转以上
: 比较起来M档的档煞、过弯稳定性较优
: 乘客不排斥引擎声的话会是首选
: 理论上大概都M3巡航
: 急弯降M2，出弯升M3
: 大直线才升M4
: 但实际M3轻踩时速大概定在60多
: 得升M4或是踏板深踩才会继续加速
: 如果升M4，那升降档会太频繁
: M3踏板踩深的话，则是转速可能会拉到4、5000转
: 不小心一下子踩太多还会造成乘客有仰头感
: 感觉难以抉择
: 还请各位先进解惑
: 谢谢
借串问一下，最近开公司的手排小货车
很久没开手排车了，整个感觉很生疏
想问一下换档的时机，是看转速吗？
或是参考车速？
或是感觉到车子没什么力的时候就该退档？
又平常行车时，转速大概要保持在多少转比较好呢？