最近因为公务又来到日本出差，刚好趁这个周末出门，租到了一台新的Levorg (WRX Wago
n)，顺道来分享一下驾驶心得。
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租车使用的是“NIPPON Rent-A-Car”，透过网络进行事前预约，之后就在预约时间前，
带着护照、驾照跟日文译本，去做报到跟领车手续。
本次的行程，高速大约占7成，山路占2成，市区占1成，总行驶里程约为131 km（还车前
的加油里程则为126.5 km）。
规格编成方面，租车公司是没有特别写车种等级，但从内外观跟引擎室布局来看，应该是
STi SPORT EX的版本。
外观部分，Levorg 也算是杀气中带有斯文气息的外型，不至于到太暴力，但也不会让人
觉得没跑格，满帅的。胎圈规格为225/45/R18
https://i.imgur.com/9L0PKDb.jpg
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https://i.imgur.com/ccFgp8Z.jpg
https://i.imgur.com/gmq4WEe.jpg
内装部分，质感和感官呈现上，有合乎这个等级水准，另外也搭载了12.3吋数位仪表及11
.6吋的车机萤幕。数位仪表的显示内容还算丰富，瞬间油耗、剩余里程、音乐曲目等，该
有的都有。按下方向盘右方EyeSight符号的按键或是巡航控制的启动键，也能把虚拟Levo
rg 叫出来，会同步显示煞车灯跟方向灯，比较可惜的是没整合头尾灯ON/OFF的同步显示
。另一个可惜的点是发动后，速域没到，没办法叫出虚拟Levorg，但速域达到后打开，到
时速0 km/h都可以常驻。看日本一些车主在论坛上讲的，好像在导航地图图资更新后，可
以从车辆设定里去把车道偏移防止的功能改成常驻模式，才可以全时ON/OFF。
https://i.imgur.com/FcS9Q7p.jpg
车机部分，有支援Apple CarPlay 及Android Auto ，所以可以用Google Map进行中文导
航，轻松抵达目的地，这点对于如果不会日文，以及对日本道路不熟的人来说，会是相当
轻松且友善的。但受限于直立式萤幕的布局，Android Auto 的画面大小，大概跟7吋横置
萤幕差不多…
https://i.imgur.com/IVImtig.jpg
空调按键，除了温度控制是实体按键外，其他都整合在萤幕内下方，按起来没什么实感，
个人还是比较喜欢实体按键跟旋钮。其他按键的布局算是中规中矩，但像AVH（Subaru的A
uto Hold）、环景影像的按键就设计有点奇妙，一个设计在萤幕里，一个设计被排档杆挡
住，虽然我不常用，但如果会常用的应该会觉得傻眼。
https://i.imgur.com/bs8HzYo.jpg
空间方面，整体空间满宽敞的，座椅支撑性与包覆性很棒，驾驶座搭配电动调整，满容易
可以调到适合的坐姿，比较要挑剔的地方是座椅高度即便调到最低，都还是满高的，没有
贴地感。再来是左边腰部以下到左脚休息的空间比较压迫，右侧扶手又太远，窗户下缘又
太高，开长途的话，右手几乎是没什么支撑。一个左边压迫，右边空旷的概念。后座空间
，膝部大约两个拳头，跟Civic 差不多，头部空间因为是旅行车的造型，相当充裕。尾厢
部分有搭载电动尾门，容量也算满大的，对于一般使用是满够用的。
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https://i.imgur.com/8cfXThY.jpg
https://i.imgur.com/8wpRXHq.jpg
这趟旅程中，在去程的时候，全车使用Normal mode行驶，方向盘的辅助力道给得应该是
满大的，手感很轻，搭不上Levorg 偏性能的外观，在市区是相当适合，但在山路上会比
较容易转的不足或过多，不过整体配重加上Symmetrical AWD的辅助，过弯是满滑溜顺畅
的。避震器与悬吊反应是舒适中带有硬朗的特性，不会有过多的弹跳。1.8T的水平对卧引
擎，最大出力 177 PS / 5,200~5,600 rpm，最大扭力 300 N-m / 1,600~3,600 rpm，在
整个行路过程中，是相当饱满有力的。
https://i.imgur.com/ZwyCwH6.jpg
回程的时候，有鉴于Normal 开起来感觉不太对味，切换成SPORT+ mode来行驶，方向盘手
感变得较为重手（差不多比Civic Normal再重一些些），在山路跟高速很适合，但在市区
就又有点过重。电子避震器也因此变得比较硬朗，如果乘客有客诉的话，建议调成Sport
可能会比较折衷，我看同行乘客们是睡得蛮好的，所以一路SPORT+下去。引擎与变速箱反
应则变得更为热血，油门轻点一下，轰隆声呼之欲出，动力也随之涌现。过弯的顺畅度也
比Normal mode 来得更得心应手。
油耗表现方面，还车前的加油当下里程为 126.5 km，加油量为 12.25 L，平均油耗约为
10.33 km/L，算是一般般，毕竟是纯油车的AWD车型，加上这中间有做模式切换。
总体来说，车子本身算是相当好开，也具有实用性跟便利性，如果来日本租车，我觉得是
相当推荐的车款。
https://i.imgur.com/YfifXnp.jpg
顺道分享这次的租车金额（单位：日圆）
- 基本费含保险：15,840
- ETC过路费：2,360
- 油钱：2,107
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Total：20,307