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https://auto.ltn.com.tw/news/23658/3
原文内容：
曾在日本与台湾市场热销的 Honda 主力 MPV 车款 Odyssey，在日本狭山工厂关闭后于
2021 年底停产，但日本原厂已确定导入中规 Odyssey 小改款，预计 9 月就会展开预售
，并上架前导网站，年底前正式上市，提供 3 车型设定。
逆输入回日本的小改款 Odyssey，预计规划 3 车型，都是 3 排 7 人座配置，导入
10.1 吋中央触控萤幕、电子线传排档、Honda Connect 系统、Apple CarPlay 与
Android Auto 手机连接等，后座还可选配 15.6 吋/12.8 吋下掀式萤幕。
动力配置则搭载 2.0 升 e:HEV 油电科技，将 2.0 升 4 缸阿金森循环汽油引擎作为发电
机，以前轴两具电动马达担任主要输出，最大综效马力可达 214 匹，平均油耗为
16.2km/L（WLTP 标准）。全车系都标配 Honda SENSING 驾驶辅助。
至于台湾市场方面，受限于法规势必无法进口中规车型，而台湾本田表示，已在评估美规
Odyssey 导入的可行性，但目前美规车型仅有 3.5 升 V6 自然进气引擎的选项，与台湾
用车习惯不同，若是小改款后能导入 e:HEV 油电科技，则进军国内的机率才会提升。
心得/说明：(30字以上)
没有用,台本就算未来导入美规Odyssey,也搞不好卖到400万以上
400万的美规Odyssey?干!那捏一下直上LEXUS LM就好了!