这要看耶，我之前开Prius C大概开了6年有
额定的综效马力也只有最大101P
但是0-60基本上因为马达高扭没啥感觉特别慢
开到110 120其实都满轻松的，真的踩深一点的话表速150(满灌水的 实际上132上下)
也不是没看过。不过车小真的怕飘，也只觉得好玩踩过一次而已
况且常常车上还是带了四个人，正常110 120不会觉得特别不够力
就加速没那么猛，但是要超车要上坡提速都没啥问题
但是差两匹的iRent Yaris就不是这样了 =口=
开起来真的很烙赛，时时刻刻提醒我他只有99匹
要加速没加速，三义大上坡踩到底 看起来只有PC加速一半而已
我的确不是什么马力中毒症患者，不过当时家里有另外一台XC90跟Focus
后来买的V60 T8也跟他重叠了一段时间，当然不是说PC真的马力超大
但是真的开其他的大马力的车，也不会真的开的比他加速快多少
我也算是满爱小飙的了，就是那种平常开个GPS 130碰到前面有测速降到119那种
我也看过板上不少开过PC的评价是“感觉油门坏了”“加速很糟”“高速引擎无能狂怒”
有时候我真的会觉得奇怪，我PC不过就是多改装了一个正时电磁阀
是有差那么多腻? XD?
现在开MY都是开舒适模式的，但是即使开舒适，电门深踩下去速度表数字增加速度
还是满令人满意的。当然物理上不可能输给PC，但是堪堪破百的PC也没那么糟
其实更让人感觉应该是加速曲线的问题?
不过我还是会问“你开过Citigo吗” XDDD
真的要感受一下什么叫做烙赛，这台车真的不容错过
没开过HRV，不过听说HRV也有很类似的感觉